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2014年シーズンよりSuper GTに参戦している Team Studie の2016年シーズンの体制発表会が、3月3日に六本木のグランドハイアット東京にて行われました。

参戦初年度はGT300クラスランキング３位、昨シーズンは６位（輸入車勢では２位）と健闘した体制を基本的に引き継ぐものの、いくつかの変更と体制の強化が行われました。

その概要をお伝えしようと思います。






＜ 参戦車両がM6 GT3に変わります！ ＞

昨年までのZ4 GT3に代わり、今シーズンからはM6 GT3で戦います。

V8自然吸気エンジンから、強力なV8ターボエンジンを備えた最新マシンになり、大幅な競争力アップが見込まれます！

昨年までは、セットアップの幅が広いターボ勢やハイブリッドを含むJAF-GT勢に予選で上回られ、本選は「稀代のコーナリングマシーン」という特性を生かしコーナーで抜きにかかる展開が多かったですが、今年はGT3の王道？的な戦いになりそうです。

大型化されたことに伴う性能の変化も気になりますが、「BMW Z4 GT3並か、それ以上に曲がるマシン」（荒選手）との評価もありますので、コーナリングも期待できます！






＜ チーム名と位置付けが変わりました ＞

昨年までのBMW Sports Tropht Team Studie から、BMW Team Studie に名称が変わりました。

「準ワークス格」チームから、オフィシャルアウトソーシングチーム
すなわちワークスチームへと位置付けも変わりました！

ちなみに「BMW」だけをチーム名に冠することが許されたのは世界で僅か7チームで、かつアジア初だそうです。

本国メーカー及びチームのタイトル獲得にかける意気込みが伺えます！






＜ メインスポンサーが２社になりました ＞

チームのメインパートナーには、従来のSteiff（「シュタイフ」：世界で初めてテディベアを作った135 年の歴史をもつドイツのトイカンパニー）に加え、ボディケアブランドのSABON（「サボン」：イスラエル発祥の100％ハンドメイドにこだわったソープ等が女性に人気のブランド）を迎えました。

MEN'S CLUB（男性ファッション誌）、 C.P. COMPANY （イタリアのファッションブランド）、VORWERK（フォアベルク）（ドイツのクリーナーメーカー）等のスポンサーも、昨年に引き続きチームをサポートします。




 

＜ 「ミューズ」が発表になりました ＞

今シーズン、チームを鼓舞するユニット「ミューズ」のメンバーの内、左から倉松すみれさん、mikaさん、スミス楓さんの3人が発表になりました。
（後に全メンバー6人も発表になりました）

昨シーズンにチームに華を添えてくれた鹿野 悠（白渚 悠）さんも、引き続きホスピタリティマネージャーとしてチーム運営に参加されるとのことです！






もちろん、BMWワークスドライバー：ヨルグ・ミューラー 及び ルマンウィナー：荒 聖治の両ドライバーや、鈴木"BOB"康昭監督を始めとするチームのメインスタッフは、一昨年のチーム創設以来不変です。


この強力な布陣で、初優勝、さらには初タイトルを狙います！






さらに！

今シーズンは、鈴木亜久里代表率いるAUTOBACS RACING TEAM AGURI （ ARTA Project ）も、M6 GT3を走らせることが発表されました！

ARTAはモータースポーツの様々なカテゴリーに参戦し、GT300でも2001年（MR-S）と2013年（CR-Z）にチャンピオンになった実績があります。

BMW Team Studieにとって、同じマシンを駆る仲間であると同時に最大のライバルとなるかもしれません。

グッドスマイルとBMW同士で争った2014年シーズンと同様に、互いに高めあいながらタイトル争いができたら最高だと思います！






BMW Team Studieと同じくワークスチームであるBMW Team Italiaが、M6 GT3の動画を早くも公開しています。

（自然吸気V8のZ4 GT3は乾いた音とするなら、V8ターボのM6 GT3は低回転から力感を感じる音といった印象でしょうか。）

日本のレースシーンでの雄姿を見られる日が楽しみです♪






今シーズンのBMW勢の活躍、そして戴冠を大いに期待します！

BMWは、2016年3月7日で創立100周年を迎えました。

それを記念して、コンセプトモデル"BMW VISION NEXT 100"が発表されました。

画期的な内外装の構造や自動運転技術を盛り込んだ、次の100年を象徴するモデルです。





ミュンヘンのオリンピック・ホールでは2000人ものゲストを前に盛大な式典が開かれ、BMWグループの過去・現在・未来が紹介されました。





また、BMWが創業当時に使用した歴史的なビルである"Moosacher Strasse 66"に移転されたBMW Group Classicの貴重なコレクションが、初めてメディアに公開されました。



今後は日本でも、「THE NEXT 100 YEARS － 胸躍る未来へ、加速する」というキーワードと共に、色々な催しや活動が行われると思われます。


そんな100周年記念日を控えた3月のある日に、私はとある用件で東京駅八重洲口近くの某社を訪れました。



用件が済んだ後、同じビル（グラントウキョウサウスタワー）の1階に行きました。

以前よりこのフロアは「BMW Group Studio」という名称でBMWやMINIの最新モデルを展示していましたが、昨秋より新型7シリーズにターゲットを絞った「LOUNGE 7」というスペースになっています。（期間限定です）

ラグジュアリーなギャラリー空間で特別なおもてなしを受けられる、素敵なラウンジでした♪



その次は少し歩いて、あるお店を訪ねました。

（以前より噂に聞いていて、いつか行きたいと思っていた飲食店です）




京橋 伊勢廣（いせひろ）本店という、由緒のある焼き鳥屋さんです。

創業は大正10年ということは95年！もの歴史があります。

創業100年のBMWとほぼ同じですね...！



 

 

昼食時ということで、ランチのやきとり丼を頂きました。（ちなみにご飯のお代わり無料です）

「焼き鳥に対する認識が変わるくらい美味しい」と聞いていましたが、まさにその通りでした！

お店は年季が入ってフランクな雰囲気ですが、味は極めて上品で洗練されています。

素材も調理法も群を抜いて素晴らしく、一口ごとにその美味しさに感動します。

レバーは臭みが全くない上に驚愕の柔らかさで、食べ終わった後もその舌触りが脳裏を離れませんでした。

「特別に契約した畜産業者から特別価格で仕入れている」とか「○室御用達で、園○会等にも出張している」等の噂もありますが、それも納得がいく逸品でした。



飲食店でも、自動車等のメーカーでも、通じることだと思いますが・・・

お店や会社の「歴史が長いこと」そのものは、
顧客にとっての意味や利益をほとんどもたらしません。

ですが、

「商品やサービスが優れているからこそ、長い歴史を重ねることができた」

「長い歴史の中で蓄えられた知識によって、商品やサービスがより磨かれる」

という事は言えると思います。


そんな事も思いながらお店を後にしました。今度近くに来る機会があれば、絶対にまた行きたいと思いました！





今年は、いよいよBMWグループ・モビリティ・センター （BMWとMINIの巨大展示・試乗施設）がお台場に完成します。

（当初の計画より遅れていますが、7月には一般公開されるとのことです）


長い歴史を生かし、さらに進化するBMWグループの今後が楽しみです♪