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2021年07月28日 イイね！

新型2シリーズクーペの成り立ちの秘密？

新型2シリーズクーペの成り立ちの秘密？
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新型2シリーズクーペが発表になりました！

このクラス（全長4.5m級）の後輪駆動クーペは非常に希少で、新型車が出るのは世界的快挙だと思います！

ヘッドライトは近年のBMWでは珍しい2灯デザインで、往年の02シリーズをイメージしているようです。

日本仕様は、M240i xDrive（3L・6気筒・4輪駆動）と220i（2L・4気筒・後輪駆動）のラインナップになる予定です。



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前後フェンダーはM2並みに張り出し、従来モデルよりロングノーズ化されているようです。

イメージカラーの紫色は、鮮烈な印象を与えます。




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内装は、基本的には３/４シリーズを継承しています。

（8速ATのみで、MTの設定は無いようです。）




新型2シリーズクーペは、従来モデルのオーナーの私としても非常に気になるモデルでもあるので、新旧を並べて比較をしてみます。

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フラット基調のボディから、前後フェンダーが張り出しています。

全幅1,839mm（従来比+66mm）とかなりワイドになりました。

グリルはZ4並みに横長に、ドアハンドルは埋め込みタイプになりました。




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ダックテール形状のトランクからワイドなフェンダーが直線状に広がっています。

4シリーズ譲りのシャーシテクノロジーを採用しているという記述もあります。




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フロントオーバーハングと前輪～Aピラー間が延長され、ロングノーズ感が強まりました。

（全長は109mm、ホイールベースは51mm大きくなっています。）

Ａピラー以降のシルエットは、非常によく似ているように見えます。




そこで側面図を後軸を揃えて並べてみます。

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やはり、フロントガラス～ルーフ～リアガラスや、前後席のポジションはぴったり重なります。

「キャビン構造は流用しながら、ホイールベースやトレッドを大幅に拡大して最新技術を導入する」という、見方によっては「超ビッグマイナーチェンジ」なのかもしれません...！




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参考までに2シリーズグランクーペ（FFベースです）と前軸を揃えて比較すると、当然ながらピラーも着座位置も全く異なります。

同等のボディサイズで共に「クーペ」と名付けられた2車ながら駆動方式までも違うという、とても贅沢な造り分けになっています。


ここからは私の推測ですが・・・


ほぼ同サイズのFFベース4WD・4気筒ターボ高性能車（M135iやM235iGC）があるのに、このクラスのFRクーペを継続するかどうか、BMW自身としても迷いがあったのではないでしょうか。


そこで、

・ボディ後半（キャビン部分）をキャリーオーバー（及びカブリオレもソフトトップを流用）
・2シリーズクーペとM2をワイドボディに1本化
・インパネや足回りの一部は新型3/4シリーズと共用

とすることでコストダウンしつつ、
 
・ホイールベースとトレッドの拡大による走行性能と外観の向上
・02シリーズ や 2002オマージュ にも着想を得た、新しいデザインテーマ

という商品力向上を図りながら、モデルチェンジすることにしたのはないでしょうか...？

（そしてその決定には、BMW M部門も大きく関わったとも推測します）
 

つまり新型2シリーズクーペは、この時代における奇跡のような存在であり、今後はさらに得難い珠玉の名車になると思います！




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「BMW最新かつ最小の後輪駆動車」は、かつてない魅力も備えていそうです！

実車の登場が楽しみです！

Posted at 2021/07/28 17:08:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車 | クルマ
2021年07月13日 イイね！

愛車のチョロQっぽい画像

愛車のチョロQっぽい画像知人に、愛車の画像をチョロQっぽく加工してもらいました！😁


ちなみに私の友人はこのアプリを使ったそうです。



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元画像と並べると、変更点がよく分かります。

車体・前輪・後輪を別々の画像（レイヤー）として切り出して、車体は上下に引き延ばし、前後輪は縦横に拡大して、重ね合わせる感じだと思います。




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こんな画像も見つけました！

これらの画像は、スーパーカーのデザインをベースにしてSUVを作ってみた という作品ですが、いずれもチョロQっぽいです。

ボディを縦に引き伸ばしすぎとかタイヤ＆ホイールが大きすぎとかの理由もありますが、クーペのように上下に抑揚のあるものを誇張するとデフォルメ感が出てしまう、という事もあると思います。





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いつかはこんな車に乗りたいです🤣

Posted at 2021/07/13 14:08:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | デザイン | パソコン/インターネット

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「X5の40d（直6ディーゼル）から50e（直6ガソリンPHEV）に乗り換えました！ http://cvw.jp/b/161264/47461583/」
何シテル？   01/08 17:44
よく見るとちょっと違う? ...って言うより よく見ないと分からない違いが?(^-^.) 【くるまマイスター検定】の1級に合格しました♪
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