ヘイストカスタムへの道⑤タンクコーティング&取り付け@Heist P-Nuts Gas Tank Sealer & Install

♪ちょ、ベリベリ　サイコー　　ひっぴ　ハッピ　しぇーいく！！

僕も最近の邦楽わかりません。

すすんできましたね～。タンクシール抜けないもんですね～。
ただでさえ、容量少ないのに、余計にガソリン入らなくなっちゃいますね！

♪リング〜にぃ〜♪イ〜ナズマ走〜りぃ〜♪
どもぉ☆

音楽はハートで聴くものなので最近の邦楽何とも思いませんよねぇ〜クソな音楽で溢れてる...
AKBってナニ⁈殆ど名前知らないというか興味無し〜
オッさんと言われても時代に流されずアウトローは己の『道』を進めばいいのです〜
何の為にわざわざ小さいタンクを〜‼︎とほざくハゲは置いて行けばいいのです。たとえガソリン携行缶を持ってでも(｀_´)ゞ
『行けばわかるさ、ありがとーーー』


走る♪滑る♪見事に転ぶ〜
あ〜♪心にぃ〜愛がな〜ければぁ〜♪
スーパぁ〜♪ヘンタイじゃぁ〜♪無いのさぁ〜♪
(＾ｰ^)ノ

やってますね！！

タンクの錆は・・・危険ですからねぇ～

でも～しか～し

塊が残ってるとは・・・

ヤバゲ・・・ですね。。

何か取る方法ないのかなぁ～？？

見えない所で切断して～再度、溶接するとか・・・

でしょうかね？？

どもぉ♪

肝心なところはシッカリ押さえないと〜☆
タンク内の塊とダマはちと心配です〜
ストレート付き燃料コック入れて騙しておこうかと。

穴あけて溶接。なぁ〜んて。
溶接機あったら今頃脱サラしてバイク屋さんに(笑)

溶接したいところだらけなのでTIG導入しちゃおうかなぁ〜♡

TIGいいですね♪

kouji も・・・欲しい。。

けど・・今回は、金属加工屋さんでしてもらったら～とかでしょうね。。


マア～このままでも～フィルターで大丈夫でしょうけど♪

前にTIG導入検討したのですが、アルゴン仕入れのために容器(ボンベ)が必要で法定点検やら必要...
買ってもいいんですがこれだけで諭吉5人〜
ビンボーサラリーマン諦めるしかありません(；´Д`A
USAから買った150ドルのタンクですので金かけずこのまま行きます。

なにせ恐ろしい事に昨年の確定申告後に復興支援なんちゃら税という追徴課税がとんでも無い金額...
資金底ついた今更来るという罠。

借金して税金払わねえと行けねぇのか〜(｀_´)ゞ
とりあえず塗装まではこのまま突っ走ります!!

わたくしも梅雨の間にヘイストを弄ってます。
一つ質問なんですが、フレームネックの所に在ったイグニッションコイルは移動されているようですが、
どのように処理されました？
色々悩んでます。

ども♪

コイルはブローバイ還元用のフィルタユニット取っ払った場所、メインフレームとサブフレームの分岐点というかリヤエンジンマウントらへんというかにタイラップで留める予定です。
ワタクシはエアサス組むのでエアゲージやら臓物をエンジンマウントにひっつけますので..
ケーブルかなりギリ(マイナスはフレーム)ですがリヤエンジンマウントの隙間に隠すのもイイ手ですよ♪
今、塗装前の足付けのためいいカンジで解体されてるので参考にお写真撮ってブログにはっつけときますよ〜
アタクシのブログ創るのに数時間掛けてますんで1週間くらいお待ちくださーい(=ﾟωﾟ)ﾉ