人ぃ生ぃ～楽ぅ～ありゃ～苦ぅ～もぉ～あ～る～さぁ～(◞‸◟ㆀ)

ヒナさん御無事な様ですね？
母上の話で昨日我が家前にて

『道の真ん中で車止めて寝ている不審者！』

が出たそうで・・(^o^;)

パトカーやら何やらゾロゾロ来て大変だったらしいのです！
真っ先にヒナさんを疑いましたが今日塗装してるならば違った様で・・(笑)

アハアハ\(//∇//)\
流石我がスラム街
クスリやってそうな人多いので危ういスねぇ\(//∇//)\

今日はシンナー吸ってませんのでそちらに出没は違う『飛鳥さん』かと思いますよぉ〜( ´ ▽ ` )ﾉ

いつもは塗装後ガレージから出てきて〜
フラフラぁ〜(u_u)バタンキュー👼
道路でおネンネしてますので次はボクの番ですね👮

今日雨降ってきましてお向かいのオッさんが『(フレーク)ホタルが無くなっちゃって』っと残念がってましたYO〜🙈

おお～大変でしょ～フレーク塗装。。

ダブルアクション？？

使う？有るよ～安物電動だから、パワー無いけど・・

オービタルサンダー、ございますよん♪

でも・・・ココは手磨きでしょ！

気合ですよ～気合♪

頑張ってくださいなぁ！！！！

師匠(u_u)

スミマセン。ヘナチョコ弱音を吐いてしまいました・・・
手磨きはアルミフロントフォーク・エンジンで慣れてた筈なのですが磨けど磨けどポツポツが消えなくて・・・

思い出せばフォークももっと気合いで何時間も磨いてた気がします
平日頑張りたいとこですが今週もホテル暮らしなので週末また気合いで頑張りますψ(｀∇´)ψ

あっ・・・書き忘れた。。。

ボツボツが出て・・・フレークがやばそうだったら～

又、捨てクリアですよ。。

そして～研磨～コレを平滑になるまでヤルわけですよん。。

トニカク・・・時間と手間の勝負です。。

頑張って下さいませ♪

そうそう。
このポツポツはクレーターのよに凹んでるわけですよね。

最終的には#1500でフィニッシュからのぉオーバーコートでしょうが、粗削りは#何番くらい逝っていいんでしょか。

やはりフレークの道は険し。
気合いで乗り切ってみせましょうぞψ(｀∇´)ψ

キャンデーまで暫くお待ちくださいm(._.)m

オハヨウございます。

台風過ぎて～イイ天気になりましたね♪


粗研磨は、状況次第では、４００番～６００番位でもｏｋですよ。

但し・・・研磨状態を確認しながらの作業です・・・削り過ぎは、ヤバイですから～

平滑になってきたら、８００番で、フィニッシュです。

この時点で鏡面にするわけではないので～キャンディーの定着を良くするために～

仕上げのオーバーコートを完了するまでは、８００番で止める感じでイイと思いますよ。。


出張頑張ってくださいね♪♪

ども〜( ´ ▽ ` )ﾉ

すっかり台風一過の晴れ晴れ☀️
昨日の#800は無駄な努力で腕が痛いチーン✨

高番手寄りから擦って確かめながらやってみます〜( ´ ▽ ` )ﾉ

こんないい天気にやりたかったなぁ(´･_･`)
そろそろバイク休暇でも取得しちゃうしかない(´･Д･)」

おはようございます
めげずに 頑張りましょう‼︎

エストレヤのサイドカバーの塗装は
手抜き(人から見たら…私的には目一杯のスキル)で、平凡に仕上げましたので
一日で閉店ガラガラしてしまいました…

お早うございます( ´ ▽ ` )ﾉ

みなさまの慰めのコメをチカラに
変態ド素人は立ち上がりますψ(｀∇´)ψ

先日の旧車会で世界観が少し変わりまして・・
ボクもエストはサイドカバー付けたくなりました。
ハードテイル構想辞めてスイングアームでも悪く無いかなぁ。と。

エストネタ。待ってマース(^O^)／

いつものことですが　ここのブログは
スクロールさせて　ここ一番下までもって来るのがとても変態な…　いやいや　とても大変な…

ところで　そうしなはれ～ !
変態車が二台あるのも　互いのよい個性をスポイルしてしまいます
特にエストレヤは中途半端やなぁ～的要素がありますしね…

変態車はその外車に任せておいて
エストレヤはもっとエストレヤらしいというか
エストレヤでないとできないカスタムというか
どこに持ってきても他人から凝視されない作りというか
まぁ　そんなのがいいと思いますね

せっかく 絶版のお高いFバンパーが付いているのに　もったいない気がしていますね
ここはやっぱり　"旧車風"　の方向性でしょ !!
二重人格的好対照の変態車　期待しています

今日のところは　これで御機嫌よう　! …仕事しなはれやぁ～

駒さんドモども〜
貧乏サラリーマンは直しがお仕事なので装置直らないと拉致られちゃうんですね〜お返事遅くなりましたぁ

すみません(｡-_-｡)エストレアの軸ブレッぷりは自分でも充分把握してます。先日の旧車会でも常時赤面状態でしたから\(//∇//)\
エストは16んときから20年以上乗ってますので歴代イロイロな方向に行った無様な結果であります。変態専用機動かせる様になったらエストも本格的に始めます。一度も自分の完全コンプリートにお化粧させた事も無いですし・・ボクの本命ですので♡

先日旧車会に行きベロセットさんに良い意味で衝撃を受けまして世界観が変わりました。もうエストはハードテイル計画はしません。というか変態専用機で充分。
ちなみにエスト捨てずにレストア始めたのも、あんなバンパーの何倍もするリヤフェンダーの造形美と勿体無さが理由です。
あれはホワイトハウスさんが十数年前にZontag-Ⅱというエストレアの完全コンプリート車をイイお値段で出してまして交渉しまくりの末、特別に単品で譲って頂いたシロモノです。
Zontag-Ⅱあるいはベロセットさん風に、古き良き、英国車のように、オズ様達が振り返って頂けますよ仕上げたいと思います。
一生掛かりそうですが・・・\(//∇//)\

ということで長く成りましたが、いつか皆さんのホームグラウンドにも貧乏サラリーマンは『島流しの刑』に処され出没しますのでそのときは暖かく抱擁下さい〜\(//∇//)\

おはようございます。私も思っていました。スクロールに力を注ぎすぎて、文字読んでないことがしばしば。ところで、旧車仲間になってくれるんですか。楽しみです。

ども♪
つまらないブログに最近皆さんお便りを寄せて頂き嬉しい限りです(^O^)／
加齢臭漂うオズ様からではなく尾根遺産からですともっと励みになります\(//∇//)\
なのでSLさん次回から尾根遺産に化けるのもアリですw
内容薄いのに特殊効果だけは一丁前なボクのブログにまんまと騙されてしまったのですね😜
変態としては充分お仲間と思いますが22年目のエストでも旧車と言っていいでつヨネf^_^;

残念ながら、エストレヤは旧車ではないと思います。駒太郎さんのページを見ると、旧車であるカワサキ W1SAやカワサキ・メグロ250を模したカスタムを目指す旨のコメントがあります。エストレヤはマイナーチェンジを繰り返しているだけで、原型は発売された時と変わりませんのでね。フルモデルチェンジが出て昔のモデルが旧式になっているか、あるいは廃盤にでもなっていれば旧車の仲間入りとなるんでしょうが。真の旧車を手に入れましょう。

ドモ♪
はなからエストは旧車だとは思ってませんヨ〜
ボクのは初年度登録&ポンコツさ具合が旧車風かなぁ〜(^^;;って認識ですww
でも先日の旧車会でわ、外人さん達が数名折られましてエストの存在を知らぬのか、あんなポンコツの写真パシャパシャ取られておりました\(//∇//)\

旧車を維持するには部品供給といった点で現行車より銭掛かりますので、貧乏サラリーマンでは維持はもとより購入すら叶わぬ夢でしょう・・・

今、与えられた2台で旧車ごっこ。というか、ポンコツごっこを愉しみたいと思います。

旧車組から仲間ハズレになっても仕方が御座いませんが、変態組みのメンバーにわ是非留めておいてくださいませ\(//∇//)\

イヤ〜ウケる（≧∇≦）

ダブルアクション＝デンマ

当て版＝スマホ

ナカナカ立派道具お使いで・・・ダメよ〜ダメダメ（≧∇≦）

今作では

モンちゃんからのアイデアとネタを

全てパクらせて頂きました

結局、i-Phone-5で砥いだら
ペーパー破けてて
i-Phoneのエッジで線傷作って
更に研ぐハメに・・・

ｉ－Ｐｈｏｎｅ５を当て板にしたらあ～
ダメよお〜ダメダメ（≧∇≦）

今はみん友Koujiさんに頂いたスポンジ使って研いでます♪