Ocean_biwaのブログ一覧

こんばんわ☆

先日のゴールデントロフィーで、
ついに東コース1分3秒395という
びわさん集計では、コースレコード？
の素晴らしい記録を出せて、、
念願のクラス優勝もできて幸せな気分
でいます♪

改造範囲が広かった？頃のNCP91ヴィッツの
JAF戦レコード記録と、J'sレーシングの雑誌に
載ってるGK5フィットの記録を上回ったので、
東コース暫定一位の記録ではないかと思います～

後は、頑張って毎日遅くまでお仕事して、
お金貯めて・・・
夢に向かってまっしぐら（笑）

さてさて、先ずは今回のBEST-BESTから、、

20台走行と中々クリアを取るのが難しかった
ですが、それなりには走れたのかと思います。
ショートカットのライン取りと進入速度、
最終コーナーのクリッピングをしっかり
すれば、1分2秒台は十分狙えそうです♪

以下、各セクターごとの解析結果です。




おまけですが、S字の走行ラインイメージです。

速い車は横にスライドしてS字を上がっていく。。
つまり、S字を直線のようにアクセル全開で
登っていくということだと私は解釈しています。

今回は、それに近い走りができたかなぁと思います。
通勤にも使っているので、足回りは柔らかめに
組んでますが、サーキットオンリーならば、
もう少しかためて、もっとぐいぐい行きたいところ
ですね～
ダウンフォースのあるフォーミュラなら、
きっとすごく楽しいだろうなぁ♪

びわ

ひとまずご報告まで(#^.^#)
KSCCのI田さんに、
コメント求められ、、
全国制覇目指すことに(笑)
楽しくやります〜♬

一本目無事に終了〜☆

イーグルのHさんに
お手伝い頂き、先頭で
コースイン〜♬
ありがとうございます^ ^
楽しく走れました(#^.^#)
結果は、クラス1位
総合14位です〜
1分3秒6は上出来なタイムかも〜


2本目も落ちついて、
頑張ります〜☆

スポーツMさん夫妻も
応援に来て頂き、
ありがとうございます(#^.^#)
お菓子まで頂き感謝です♬

びわ

おはようございます〜

天気なんとか持ちそうで
何よりです☆

車検無事に終了
したんですが。。

車検終了してから、
ライトがどうのこうの
シール貼り間違えました
養生テープやっぱりあかん
切れにくいビニールテープに
してください等
指摘入りまくり(笑)

ゴールデンは一味違う？！

大人しく走ります〜☆

びわ

みなさま、こんばんわ☆

今度の日曜日の
鈴鹿ゴールデントロフィーレースと併催される、
「JAF鈴鹿サーキットトライアルシリーズ第1戦」に
参戦するびわさん、お仕事の後の眠いまなこで
ハンドでエクセルに過去のリザルトを入力・・・

ナンバー付きの排気量1500 cc以下の車両に
限定して歴代のタイムをエクセルに入力して、
お勉強しました（笑）

びわさんのピックアップできた分で、
2007年以降のべ56人の方が公式記録を
残されております。

レコードは、、
なんとNCP91型ヴィッツRS 1'03.979
これは現行のNCP131型ヴィッツRSの
レコードタイムを1秒ほど上回る驚異的な
タイムですね！！

2番時計は、昨年のJ's Racing
GK5 フィット 1'04.255

びわさんのフルコースタイムから算出した、
東コースの予想タイムは1分03秒辺り。。
ほんまに出るのか怪しいほどいいタイムです(^_^;)
急な成長にややついていけてないかも・・・

今回は、大排気量車が多いので
総合表彰台は、かなり厳しい。。
奇跡の2秒台でも出せば、流れ次第で
もしかして・・・

なんて、考えたりもしますが、
東コースは車のセッティングが
出ていないと、かなり難易度の高い
コースです。。

S字1個目はもちろん全開で進入、
ショートカットの立ち上がりが大切。

ちょいと、上のレベルへ行く為には、
1コーナ5速進入、3速で2コーナ立ち上り、
S字1個目4速全開進入、2個目で3速、
ダンロップ出口4速、ショートカット3速進入、
最終コーナ3速立ち上がり、GO～
という感じですが、、
度胸一発全部一度にするか、一つずつ
確認しながら実施するか、少し迷い中です。。

その日の体調と相談しながら、無理のない
範囲で頑張りたいと思います。

明日も遅くまでお仕事頑張ってきます～

おやすみなさいませ☆

冷静に考えると、ショートカット入口
3速進入の出来栄え次第で、残り
チャレンジするかが妥当かもしれませんね。。

びわ