Ocean_biwaのブログ一覧

こんばんわ☆

少し眠たくなってきましたが、
先日のGSSジャンボリー鈴鹿の
レポートを書きたいと思います。

天候は、晴れ。気温28℃・・・
夏のような暑さ(^_^;)

ヴィッツレース関西シリーズと同時開催
ということで、ネッツのつなぎを着た人が
多かったですね～
懐かしいです☆

一部、タイ帰り？！
という方もいましたが（笑）
ヴィッツレースカーに
乗っていきー、乗っていきーと
ありがたいお話ですね。
しかし、よー覚えられていたのに
びっくりでした。。
びわさん、印象強いのかしら？！

さて、本題に参りましょう。
今回は、何とあのSF（スーパーフォーミュラ）も
主催しているという名門のGSSさんがJAF
サーキットトライアルをフルコースで開催
してくれました。
JAFカレンダーに無かった気がする・・・
というあなたは、中々の通ですね。。

そうです、開催が決まったのが遅かったので、
JAFカレンダーへの掲載が間に合わなかった？！
という噂を聞きました。

大人の事情は、色々あるようです。。

さてさて、今回の大会、何とトランスポンダー
無しです！！えっ、どうやって計測するの？！
というあなたは、恐らく平成世代でせう。

昔々は、トランスポンダーなんてなく、
目視で順位確認です。
なので、ゼッケンが剥がれたら一大事・・・
ゼッケンをなぜ、きれいに貼らないといけ
ないかが分かりました。

タイムは、赤外線○○が、地面に埋められて
いるので、前輪が通過すると分かる仕組みに
なっているそうです。風のうわさです。

ということで、中々レトロな感じの大会でした。

走りの方は、下の動画を見て頂くと分かる
ように、少しいつもより、キレが無い感じですね。。
調子が今いちであったので、あまり無理は
しないようにしました。

16インチ化したことで、13キロ分重くなったことも
そうですが、タイヤの慣性力が強くなったのか、
ブレーキングがシビアになった気がします。。
特に高速コーナーの難易度が上がったのか、
私の調子が悪いのか、分かりませんが、
今いちな感じでした。

次回は、低速コーナーでの16インチの良さを
出すことから始めたいと思います。
といいつつ、ロングコースでは、15インチに
戻そうかと悩む今日この頃です。

それでは、動画をご覧くださいませ。



タイムとしては、同日開催されていた
ヴィッツレースカー予選62台中の4番目に
相当するタイムでしたが、車の性能を
考えると、特に私のブレーキングは、
ひどい内容だったなと思っています。

とはいえ、でっかい素敵な
優勝トロフィーを頂けたのは
嬉しかったです♪

今週、土曜日の富士では、
丁寧かつ、しっかりとした
ドライビングを心がけたいと
思います。

ロガー解析は、また次回に・・・

びわ