Ocean_biwaのブログ一覧

いいお天気♪
振り返れば、きーちゃんが
おりました（笑）

いつもお世話になっている
まいどおおきに
フジムラさんです☆

お写真も撮影して頂き
ありがとでした(#^.^#)

いい感じ♪

るんるんモードで無料温泉へ



そして、
味噌煮込みうどんを
食しながら一人反省会（笑）
トンテキトッピングです☆


それでは、解析の方へ・・・



ＭＬＳは反時計回りの珍しい
レイアウトなので、右側のタイヤに
厳しいですが、フロントは左右
いい感じに内圧上がってるようです。
リアタイヤは、右をよく滑らして曲げる
ので、左よりかはちょい高め。

最初から一発勝負なら、全体か、
左リアをちょい高めにしておくと
よいかもしれません。

狙いは、温間240 kPaです。
周回するなら、まずまずいい感じ。

タイヤの使い方のいいリハビリに
なりました。いい感じを持って大会に
臨むのは大事ですよね☆

1アタック目

全体的に動きが硬いですね(^_^;)
ブレーキングの立ち上がりが鈍く
メリハリがない感じ。
何もしていない時間が長い。。

2アタック目

かなり修正できてきました。

3アタック目

いい感じ。丁寧にメリハリが
ついてきました。

前回2月のベスト時のライン


今回10月のライン


インフィールドのライン取りで
0.5秒ほど稼げました。

外周は、ライン取りをコンパクトに
しても、距離よりもボトムダウンの
影響の方が大きいようで、0.5秒ほど
タイムダウン。
バネレートアップで、2速⇒3速シフトも
揺れて入りずらく、地味にここも0.1～2秒
落ちてる要因でしょうね。

田中ミノル先生も言っておられるように、
やはり650ポンドはちょっとレート高い
ように感じました。

前回の2月時は気温5℃、今回は15℃だったので、
気温下がってくれば、48秒台は狙えそうです。

次回は、外周のブレーキングソフトに
インフィールドのラインをさらにコンパクトに
行ってみようかと思います♪

49秒518（+0.095）
ベストまで後少し、
惜しかったです～

びわ

ＭＬＳでいい運動をした後、
お風呂お風呂と思っていたら、
サーキットが何だかにぎやか♪

プールサイドの無料駐車場に
フィットくんを置いて、てくてく・・・



じゃじゃーん

鈴鹿ゲートです♪

86&ＢＲＺプロフェッショナルクラス～

井口選手おめでとう～
良平選手、序盤いい感じに前に出て
アクシデント？！かな、少しポジション
落として残念でした。。

エンジン音は静かですが、ボンネット曲がったり、
バンパー引きずり、何故オレンジボール出ない？？
でも、楽しそうでした～♪

お腹すいたので、、


意外とあっさり味
塩こしょう、もっとかけておくべきでした（笑）
中々のボリュームです（笑）

デザートも♪




中々人もいはる


新型ＮＳＸセーフティーカー


バンドーン選手
ホールショット
そして、リスタートもお上手☆

本場のレーシングドライバーは
違うなぁと感心♪


最後は、ロッテラー選手を抑えて
見事、ＳＦ卒業を優勝で飾り、
来年からはＦ１です～

バンドーン選手、
おめでとう(#^.^#)

びわ

このお写真で分かる
あなたは、おそらく
サーキットにかなり
ハマっているお方でせう(笑)

リハビリと燃料ポンプ交換後の
確認も兼ねて…

ブレーキングとタイヤの動きの
確認もできて、滑りまくりで
楽しかったです♬

ちょっと奥ヘアピンに
刺さりかけた(謎)



びわ