Ocean_biwaのブログ一覧

こんばんわ☆

GR 86/BRZレース
一般の方には、中々分かりづらい、
某京都のディーラーでも初めて取り扱う。
つまり、車を購入する側が、お店よりも
理解している必要があります。
参加型レースと言いつつ、ドライバーには
かなりの専門性が問われるレースですね。

某T社からは、まだ回答ありませんが、
S社側から独自に調べたところ、
現行のRAレーシングには、キャンバー
ボルトの設定が無いので、使用不可能
ということだと思います。

しかし、86はいわゆるマイナーチェンジの
どこかまでは、キャンバーボルトの設定が
あったらしく、ここがグレーな感じですね。
ブラケットに留めてしまえば、外から見え
ないですからね。。
BRZ苦戦の原因の一つだったのかも。
(86のを流用してなければ)
但し、今年からはキャンバー制限が
できたので、これでキャンバーボルトが
事実上禁止になるのかは、TRDの指定
車高調つけてみないと分からないですね。
実測して、制限ギリギリなら、設定ある
車両でも使えないだろうし。
ポン付けで、あまりに制限値から離れて
たら、T社に再度ご相談かな。どういう
基準で設定したのか。BRZには不利なレギュ
レーションであると。

今年から抜き打ち車検もあるらしいので、
キャンバーゲージ当てられまくるかも
ですね。ピットロード整列中とか。
そこまではしないかな？！

設定がない以上、私は純正ボルトで
びーちゃんと戦うことになるでしょう。

つるしで、どれくらいのキャンバー角度
なのかは気になりますね。

まあ、純正ボルト幾つか発注して、
一番細くてバランス良さげなのを
選ぶくらいでせうか。製造時の
ばらつきレベルで。極めて真面目には。

キャンバー角測定だけでなく、
ボディやアーム曲げたり加工して
ないかも抜き打ち車検して不正して
いないか見てくれるなら、真面目に
やってる方としても納得できるかな。

とりあえずは、データ取りから
でせうかね。

しかし、86とBRZは兄弟車なのに、
S社から86の部品見れなかったり、
せっかく同じレースなのに、もう少し
連携できないんだろうかと思ったり。。

びわ

春の訪れを感じる季節になって
きましたね。。
そうです、ミスタータイヤマンさんの
春の大感謝祭の季節です（笑）

ということで、台車にホイールを載せて
てくてく近所のタイヤ屋さんに
BRZ用のタイヤを仕入れに行ってきました♪

いつもよりかなりお得で、、
くじ引きで景品も頂けるという♪





3等の高級ラーメンセットが当たったので、
おいしく頂こうかと思います(#^.^#)
ワッフルも頂きましたし♪

びわ

Orobiancoという名前のごとくホワイトゴールドの
エンブレムが特徴的ですね。
イタリアらしい異国な感じがいいですね～

京都の藤井大丸を歩いていると、心惹かれ・・・
日々のお供になりました♪

キーリングも付いてきました☆


大切に使いたいと思います(#^.^#)

びわ