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後期型から登場？！した
この専用ブレーキダクトですが、
少々難点もあるようで。。

T社の建前としては、積載車で運送する際に
破損したり、コンビニの輪留めで破損したりという
リスクを減らす為に公道での使用はおやめ頂く
ように指導？！しているとのことでした。
納車の際、乱暴な乗り方をされる営業さんも
いらっしゃるのでしょうか・・・

カタログには車両搭載としか書いて
おらず、何だかグレーな部品・・・
公道で使用してよいのか、だめなのか、
どういうことに注意すればよいのかを記載して
あげるのが親切というものではないかと
びわさんは思ったりしました。。

法律上は、樹脂製の部品は最低地上高9 cm
から除外されるはずなので、問題無いとは思います。
しかし、レースの時に指導されてややこしそうなら
面倒ですが、現地で脱着をする必要があるかもですね。

続く

GR　86/BRZ Raceのレギュレーションも
少し前に発表され、熟読していましたが、
やはり日本語というのは微妙な感じで・・・

車両規定　第2条に、
車両規定に定められていない項目は当初のままで、
変更（取り外し・追加・使用方法等）および加工等の
改造は認められない。
更に、当規定に定められていない性能の向上を目的
としていると判断される部品の装着はその効果の有無を
問わず一切許されない。

という、ある意味、書いていないことは全てNGとも
取れる表現があったので、恥ずかしながら、
ボディコートと窓ガラスのフッ素コーティングをして
良いのかを、T社に問い合わせました・・・

厳密に解釈すると、ボディコートやフッ素コーティングは
記載されておらず、見方を変えるとボディコートすることで
空気抵抗が減る、フッ素コーティングすることで雨天時の
視界が良くなる等の性能向上？！が得られる訳で、
レギュレーションNGではないかと考えた為です。

結果は、びわさんが、真面目過ぎたようで・・・
少し釈然としないものの、レギュレーション上はOK
とのことでした。

一方、ディンプル状のシート貼り付け等は不可とのこと。
これは、第14条　車体の箇所には記載されていないですが・・・
導電性シートがNGなのは19項に記載があるので、理解
していましたが。

つまるところ、確認は大切だというところ。

続く

このお写真で分かるあなたは、
かなりの鉄道マニアでせう。



さてさて、京都へお出かけです♪
お目当ては、錦市場にある・・・
こちらのお店


びわさんが大好きなワンコ茶屋です！
ちなみに、外国人の方は「Snoopy Chaya!」
と言ってましたね。

かわいいですね(#^.^#)




賑わっており、1時間半待ちだったので、
おしゃれなうどん屋さんにて休憩～♪
リーズナブルですが、中々美味


びわさんは、カレーうどんを頂きました(#^.^#)


さてお時間になったので、、

記念撮影（笑）

そして、お食事♪




かわいらしくて、よう食べれません(>_<)

お土産は、美濃焼のかわいいお皿と
湯呑みを。。


わんこ好きには、たまらないお店ですね♪

後編につづく

びわ

近所の商店街にある
オシャレで元気なお店です。

でわ、おいしそうなお写真を・・・




石焼きタコライス♪




アスパラ塩焼き♪


いかげそ揚げ～


お刺身～


つくね～


長芋バター焼き～


枝豆


なんだったかな？


ばりたまサラダ

揚げた盛岡レーメンが美味

肉みそキャベツ


おなかいっぱいになりましたとさ(#^.^#)

びわ

いつもお世話になっている
スピードハート様から
スカラシップの
お届けものが(#^.^#)


フィットくんからの最後の贈り物でも
あります。

GR 86/BRZレースにおいても引き続き
スピードハート様のオイルを使用させて
頂きたいと思っておりますので、
今後ともよろしくお願い致します。

びわ