Ocean_biwaのブログ一覧

さぁ、CTAC2024当日です。
色々と立て込んでおり、
アップが遅くなりすいません(汗)

コース上で記念撮影をして、、
気持ちが高まってきますね～


冬場の朝一ということで、
そしてセントラルの路面は、
そこまで発熱する感じではない為、
少々工夫が必要です。

タイヤの内圧は、明らかに左側が
先に発熱するので、右側のみ少し高めに
合わせておきました。

そして、多くのチームがタイヤウォーマを
使用する中、びわさんは、経験から導き出した
ボディを温める作戦に。。
難点は1時間以上掛かる点でしょうか(笑)
到着してから、ヒーター全開で、
ボディを温めていましたからね。。

アウトラップ
計測1 1'33.170
計測2 1'32.773
計測3 1'32.829

セントラルサーキットは、計測地点を
通過する際の最終コーナ立ち上がりに
よって0.3秒くらいGPSラップと違う
ことがあるので、ダメ押しの計測3でも
32秒台が出ていたので、確実にタイムを
更新できたと確信をして、びわさんの
CTAC2024は幕を閉じました。。

車載動画になります。


朝一のコンディションが良い時に、
目標を達成したので、午後からの
ヒート2とSL(スーパーラップ)は、
見学をすることに。。

ユーロカップの時は立体交差下で
よく走りを見ていましたが、、
その時は目線が近くてCP付近の
縁石ばかり見ていた気がしますが・・・

現在は、少しだけ成長したのか、
立ち上がりにどれだけコースを
余しているかに着目して見る
ようになりましたね。。

そして、お腹が空いたので、




焼きそばも食べましたが、、
お写真が（笑）

そして、帰りは大津SAにて、

ゆっくり和食で、少しホッとして、
この1年で2.6秒ほど短縮できたことと、
支えてくれた人のことをしみじみ思いつつ、
帰路についた、びわさんでした。。

おしまい

リュックの中から、何だか
見られているような・・・
さて、滋賀は大雪でしたので、
現地にて冬タイヤから夏タイヤに
交換して。。
明日の本番に向けて、真面目に？？



半年振りの走行なので、
リハビリ＆データ取得を。。

Frタイヤの皮むきを兼ねているので、
徐々にビルドアップ。。

何となく、明日の路面温度を考えると
スタート内圧は少し高めがいい気がしました。

また、やはり左側のタイヤの内圧が高めでしたので、
右側のタイヤ内圧を+5 kPaにして明日のCTAC2024に
挑むことに決定しました。

まぁ、走り出すと、やっぱりベストは更新
したくなるので、最後の2ラップは、85%
ぐらいでは走ってしまったかもww
0.2秒ほど更新しましたが（笑）

やはりNewタイヤは、最終コーナで、しっかり
グリップするので、ゲインが大きく、、
0.3～0.4秒は稼げる確信を得て明日を迎えることに。
立ち上がりでコース幅使い切るのがポイントですね。

パラパラ雨が気になったので、ワイパー
動かしていますが、車載動画になります。

ここは、フィーリングですが、前回の鈴鹿から
MT＆LSDオイルを交換しておらず、ラップ
終盤の方で少々チャタリングに近い症状が出て
ぎこちない動きになったので、明日はギアオイルの
温度が上がって粘性が下がる前にケリを付ける
必要があると認識しました。

といったことを、ものすごいオーラでタイヤを
削りながら考えていたりしましたねww
真剣すぎて話しかけにくい雰囲気みたいと
言われましたねww

さて、自分の中で明日のシミュレーションは
できたので、お食事です(^^♪



ユーロカップの時にもお世話になった、
「焼肉えびすやさん」ですね。

そして、明日の備えてルートインで
就寝する、びわさんでした。。


つづく