W113 250SLのブログ一覧

ニート生活故、平日も休みも区別がありません。 今日も灼熱地獄のような中、自宅から少し離れたホームセンターに買い物に行ってきました。 113は先日までクーラーの効きが悪く、対処しなければ迷わずミニでの移動でしたが、先日冷媒ガスをチャージしたので113で出動しました。 今日も35℃超えだったよう ...
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ヴィンテージカーには厳しい気候です。 猛暑という言葉がなかった頃は、クーラーなくても我慢するかと言いきかせて凌げましたが、現在はそんな精神論的な考えは通用しません。 113のクーラーは当時アメリカで要望が多く、メーカーオプションが存在し、コンプレッサーは当時のヨークに代表されるレシプロ式の物で、現 ...
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相変わらず暑い日が続きます。 昨日のクーラーガスチャージで、やけにオイルでコンプレッサーの上が汚れていると思ったら、ブローバイパイプのオイルがスロットル下面から滴っていました。 午前中にスロットル回りを清掃して、午後はクーラーのテスト走行に出掛けました。 先ずはブローバイのパイプを外し、 内 ...
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こんな酷暑の中でも113に乗っております。 この暑さでクーラーは必須アイテムですが、最近効きがイマイチな状況であります。 暑すぎなのか？システム自体の問題なのか？システムのレシーバータンクのサイトグラスを見ると写真では見難いですが、泡立っています。 こりゃ冷媒ガスが足りてへんで。 R12ガスも ...
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2ヶ月前にヤナセへ発注したドアキャッチとシムは本国在庫で、一週間程で入手できましたが、その後ブログアップをサボっておりました。 しかし、シムのピッチが合わずどうしたものかと考えておりましたが、ドイツSLSに適合するシムの在庫があったので発注してみました。 本日、そのシムが封筒で着弾しました。 ...
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113は６月以来、久し振りの書き込みです。 しかし、ここ数日の暑さは尋常ではなく、当地でも40℃に迫る暑さです。 そんな中でも113に火を入れ、週一は乗るようにしております。 何もこんな日に乗らくても？ 昨日は40℃に迫る勢いでしたが、今日も38℃近いようです。 クーラーONで渋滞に嵌ると ...
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・起こる事象は何故か許せる ・壊れても不思議と何とかなる気がする ・バイク感覚で直せる ・猛暑日でもクーラーは意外と効く ・速くないのに変な速度感を感じる ・永く乗れば乗るほど乗り手の性格が変わる？
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昨日、ドアプッシュボタンの調整を難儀して終えたところで、ぽおるさんからドアハンドルごと外した方が楽ですよと神コメントを頂きました。 ドア内張りを撤去している状態なので、早速試してみました。 写真はドアハンドル前側の固定スクリューです。 じゃ後ろ側は？ 安心して下さい。 ココにありました。 ...
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今日もクンストさんに教えていただいた内容になりますが、ドアロックの押しボタン調整方法を教えていただきました。 写真の押しボタンの効き始める位置が調整可能な構造になっていて、ウチの113はかなり奥で効く位置のため、もっと手前にならないかと思っていたので早速、調整してみました。 その調整スクリュー ...
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今日は運転席側ドアロックが機能しなくなってしまたので、オールドメルセデスのファクトリー、クンストさんへ相談に行ってきました。 原因は一撃で判明、何と運転席側ドアはキー閉じ込み防止機構があり、ドアを開けた状態では、ロックノブがロック位置迄動かないようになっていることを初めて知りました。 しかし、 ...
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