W113 250SLのブログ一覧

昨日、組み換えたサーモスイッチを今日、装着して試してみました。

結果は？というと、非常に残念なものでした。

それでは、そのマヌケな一部始終をご覧下さい？

先ずは、ノブの軸穴形状がいきなり違います。

左が組み換えたスイッチ、右が外したスイッチ、

これじゃ、付かんやろ。

早速、組み換え、

習熟度が上がり、秒殺

感熱部のパイプをエバポレーターへ、

この穴から入れます。

装着完了、クーラー全開で

近所を一回り。

が、サーモスイッチは、ONになりっぱなし。

何でやねん。

試しに、外したスイッチを冷蔵庫で冷やして、導通確認するとOFF、温まるとON、

何と外したスイッチも正常、どうも冷却能力が、まだ足らないようでっせ。

月曜日にフロンガスを追加充填して、クーラーから久しぶりに冷風が出てくるようになりました。

しかし、温度調整のサーモSWが壊れているため、コンプレッサーの電源を切るときはファンSW下の手動SWでOFFにしています。

運転中に操作が増えるので、実に不便です。

右のノブがファンSW、



左のノブがサーモSWです。

サーモSWは感熱部のパイプをエバポの中に入れ、パイプ中のガスの膨張・収縮を


利用してダイヤフラムがスイッチ接点をON・OFFさせる実にアナログな構造です。

このサーモSWも実は2個目なんですが、このタイプは絶版みたいです。

諦めきれず、ネットで探してみると某競売にありました。

早速、即決して昨日着弾しました。


しかし、取付部の形状が違います。

こちらが、壊れた1個目のサーモSW、捨てずに取ってありました。


取付は直接調整ダイヤル部分のネジで固定するタイプです。

左が新品、右は壊れた方の取付け部分を外した物、互換性ありそう。

予想していましたがニコイチで組合せば行けそうです。

新品のスイッチの取付け部を外しました。

中に感熱パイプから繋がるダイヤフラムが見えます。

壊れた方の取付け部分を組み合わせて、おーっ、行けそうやないかい。


やはり、捨てないで取っておくもんですな？

また壊れたときのために、もう1個買っておくか。
全くエンドレスです？