W113 250SLのブログ一覧

先日、113のサーモハウジングからの水漏れを発見して、早速ヤナセに必要な交換パーツを発注して、本日引き取りに行ってきました。

消耗パーツとは言え、50年以上前のクルマのパーツが1日で入手できる環境は、凄いことです。

早速、確認しました。

サーモハウジングのガスケットとホース、ガスケットの交換だけで良いのですが、


サーモハウジングは、ホースを外さないと取り外せません。

で、そのホースを外すには、W/Pハウジングの取外しが必要になり、

更にぽおるさんに教えていただいた、ガスケットと

シールも必要ですが、シールはヤナセの人も首を傾げていましたが、

実際に取り寄せてみると金属ワッシャーでした。

その他、クーラントのバイパスパイプは本国在庫のため見送り、

バンジョーボルトにシールリングは国内在庫だったので発注、

W/Pハウジングとシリンダーブロックの結合ボルト2本にウェーブワッシャーも

国内在庫、その他キャップスクリュー1本はドイツ在庫のため、見送りました。

今回発注したのは、図の３、47、52、61、62で、シールというパーツは、

このイラストには出ていませんが、52と一緒に50のW/Pハウジングの裏に付きます。

合計で8000円弱でしたが、作業難易度的にはそれなりのハードル高さで、ちょっと厄介であります。
明日あたりから、じっくり考えて攻略予定です。