W113 250SLのブログ一覧

いよいよ来週、車検の予定です。

今日は、デスビキャップの交換をしました。

前回の交換は、4年前の車検時で社外品を使用、その後ローターだけボッシュ製に戻しています。

今回は両方共ボッシュ製を調達しました。

デスキャップを外します。

中のローターが見えます。

BERU製のローターを装着していましたが、緩めだったので、

ボッシュ製のローターに交換しています。

今回のボッシュ製キャップとローターは、アメリカから調達、

BERU製の物は、ボッシュ製の半額程度で買えます。

ローター新旧比較、両方共ボッシュ製ですが、

旧品は、先端の金属部分に摺動痕があります。

キャップの新旧比較、左の旧品はBERU製、造りはこっちの方が良い感じです。

BERU製は１番の数字表示があり、ボッシュ製の１番表示は●です。

ハイテンションコードを抜いて、付け替えるだけ、


交換して始動すると、回転が力強くなった感じ？プラシーボ効果か？

明日はオイル交換予定、それとインジェクションポンプのアイドリング調整ノブ

を絞れば準備完了、今回はどんな顛末が待っているのやら？