W113 250SLのブログ一覧

先週、ミニのナックルジョイントを交換しましたが、そのときにリバウンドバッファーが千切れていたので、国内から調達し本日着弾しました。

英国車のパーツも発注してから翌々日に届くので、35年前のMG乗りの若造だった頃に比べ、信じられないくらい便利な世の中になったもんだと、つくづく感じます。

今回発注した全パーツ、

８千円以上は送料無料の謳い文句につられて、掛かってしまいました。

その1、千切れてしまったリバウンドバッファー、

恐ろしく硬いウレタン材質、大丈夫だろうか？

その2、リバウンドバッファーを固定するインチサイズのスクリュー、

ホームセンターじゃ絶対売っていない、ポジドラヘッドスクリュー

その3、バルクヘッド貫通部に使うヒーターホースのグロメット、

MGローバー純正品でした。

その4、ヒーターコック、交換するのは何回目よ？と言う程ダメになるパーツ、

純正品は壊れやすいので、国産車の流用品を試してみることにしました。

壊れると、締りきらなくなり、夏でも温風が入ってきてしまいますが、


これは、軽い操作力で開閉できるので期待できそうです。

良く見ると安心の国産メーカーのロゴがありました。

5千円近くしましたが、使用車種が分かれば純正品で発注した方が安いかも。

これらの交換は、もっと涼しくなってからやな。