W113 250SLのブログ一覧

先日、社外品のクリップで固定したタコメーターケーブルですが、今日、なんちゃってオリジナル化してみました。

というのも、220SEb乗りのぽおるさんが、何とオリジナルのクリップを譲って下さり、今週到着しておりました。
ぽおるさんに感謝です。

MB純正のオリジナルのクリップ、しかしそのままでは取り付けできません。


別の純正ブラケットが必要で、既に絶版らしいです。

しかし、ぽおるさんがオリジナルのブラケットをスケッチした図面まで準備して

下さり、ちょっと形状は違いますが、近い寸法のブラケットをホムセンで調達、

ボルトはミニのソレノイド固定に使用したボルトを使用し、

ブラケット側の変形穴をカバーしようと思いますが、

四角部分がちょっと出っ張るので、


スロットルシャフトブラケットの穴で逃げられるか期待します。

で、早速社外品のクリップを外し、スロットルシャフトブラケットの穴を確認、


このセンタリング用の球面座ぐり部分で、ボルトの四角部を逃げようという訳です。

しかし、そう上手くは行かず写真はありませんが、座ぐりが部分が浅くてNG、


結局、普通のボルトと座付きナットで固定しました。

おーっ、パッと見は純正の固定方法と同じ、なんちゃってオリジナル戻しの完成、

良く見なければ、ホムセンで調達した変てこりんなブラケットも見えませんがな。

結局、今日は一日中雨でしたな。

そのため113の出動はなく、プチ弄りに専念できました。