W113 250SLのブログ一覧

今日は寒かったですな。

昨晩、今日の６発会に備えていたら、リヤウインカーが点滅せず、それも何と両方ですがな。
リレーか？と思って交換しましたが状況は同じ、バルブの接触しかなく夜テールレンズを外して分解し、何とか接触不良を手直ししました。
いつもの突然の旧車アルアルで参りました。

早速、今日も刺さったクルマを中心に紹介、先ずはトライアンフTR4、


ファストバック形状のクーペ、デタッチャブルハードトップかと思いました。

国産車はこの１台だけだったかな？

ダルマセリカ

奇麗なスピットファイア4Mk-Ⅰ

ハードトップがカッコイイ

エランシリーズⅣのフィックスヘッドクーペに


MG-B Mk-Ⅰ

今日はこんなジープも、


インパネ上にライフルホルダーが存在します。

いつも多く参加されるメッサーシュミットは、

今日この１台だけでした。

ビッグヒーレーに、


モークとウチのミニとMk-Ⅰ、

もう1台、いつもの限りなくMk-Ⅰ、

掛かった費用は？

90年代のミニと60年代のMk-Ⅰ、

ウチのミニはハイローで車高上げ上げぎみ。

最後に凄いクルマが登場、


100年前のオースチン？凄すぎ。

早めに失礼して、帰路でR107とすれ違い、


途中の整備工場のショールームには、エランクーペが見えました。

今日は、オートアンテナの調子が悪く、もう出しっぱなし状態、

またまた旧車アルアルかよ。

ヒーター交換でクーラント抜いて、再度注入したので液量を点検、入ってました。


色々起きますが、通勤から買い物、イベント参加迄こなしてくれる凄いヤツです。