W113 250SLのブログ一覧

こんな暑い中でも当工房は活動中です。

昨日に引き続き、車検前の最終調整です。

先ずはヘッドライトのイエローバルブを通常のバルブにも戻します。
イエローバルブのままでも、問題ありませんが、光軸調整をし易くするためでもあります。

速攻で戻して、終了

ヘッドライトリムは光軸調整するので、取付は車検終了後です。

暖気して、アイドリングを

850rpmに合わせ、

ミクスチャー調整スクリューを45度程度締め込み、AF計の数値を15近辺にします。


経験上、この程度で規定値CO4.5％以下、HC1200ppm未満を確保できるはずです。

タイヤエア圧を調整し、整いました。


毎度のおバカな顔で、明日の第1ラウンドに、いざ出撃だー。