W113 250SLのブログ一覧

3月最終日の6発会へ行って参りました。

朝は霧が出ていました。

ちょっと寒かったけど4番乗り位で現着です。

お隣りは初めてのスバル360の方です。

ベース車両を地道にレストアしたそうです。

小さいですが、意外と広い室内

大人4人乗っても大丈夫

グレードは今日初めて知ったヤングS

ツインキャブがヤングSSだそうです。

エンジンの上に燃料タンクがあってバイクと同じ落下式、初めて知りましたが

燃料ポンプは不要なんですね。ダイナモはオリジナルのようです。

キャブレターは日立のシングル、原付並みの小さなキャブレター

ネットでコツコツとパーツを手に入れられたそうです。

反対側のお隣はTR4

綺麗な黄色

今日のハイライトはRT20

いつもの方とは別のクルマでした。

グレードは1500デラックス、何と当時のオートマ、トヨグライド

レストアしているようですが、良く残っていたと思います。

オリジナルのエアクリーナーが良いです。

手前の黒いボックスはヒーターブロアモーターのようです。

ロメオのジュリエッタスパイダー

ココでは初めてみました。

ウェーバーツイン、ファンネルのまま

勇ましい音でした。

ジャガーMkII、綺麗な固体

他にも常連の方が参加されていましたが、今日は少な目だったようです。

早めに帰宅し、近所のカフェガレージへ

中にあったのは280SE3.5

ルーフの色はエンジ、バーガンディーっていうのかな？

ボディーとのツートンカラーが良く合っています。

内装色も洒落たカラー、

売り物らしいです。

本日も中々、見応えのあるクルマ日和でした。

明日から新年度、ちょっと変化のある年になりそうです。

そして、新元号は何になるのでしょうか？

本日も関係会社へ出張です。

自宅に寄って、113に乗換えて出動しました。

今日も訪問先の近くのコインパーキングに駐車

仕事を終えて、イレブンでコーヒーブレイク

この瞬間がたまらなく充実していると感じます。

今日も暑い位の気温でした。

よって、クーラーONで快適でした。

帰りにアストロへ寄って買い物

今日の安売りで収穫

グリップソケットと言う商品

これ一つで、対辺9〜21の六角ネジに対応できるらしい。

押し込むと中のピンが引込み、六角部を掴む構造

大丈夫か？まあ、緊急時用として一個トランクに入れておくと安心かも。

話変わってヒルシュマンオートアンテナ

伸び側は伸長端で3回カンカンカンと音がして止まります。

縮み側は収縮端でカンカンと2回音がして停止

この動きが正しいのかどうか不明であります。
どなたか同じアンテナを付けている方いませんかね？

今度の日曜日は6発会なんですが、天気が微妙ですね。

暖かい日でしたねー。

今日は野暮用で午後、会社を早退しました。

平日で時間ができたときは、当然113の出番です。

写真は近所のホームセンターでズーム撮影

今日は暑い位の陽気でしたので堪らずクーラーON！

シーズンオフ中は全く使用していませんでしたが、すぐに爽やかな冷風が出てきました。

ブロアユニットは人気のフリッジキングではなく、アメリカ製の専用品。

話は変わりますが、W113はこの250SL迄の初期型ホーンリングに人気があります。

このリングを後期型に装着するには、コラムとステアリングも交換が必要らしいです。

アイドリングも安定していて静かです。

今迄で一番調子いいなー。

やっぱり平日に乗れるのは嬉しー。

みんカラの投稿フォーマットが変更されたみたいで、ちょっと慣れが必要だなぁ。

そう言えばブレーキフルードが減ってきているので、そろそろパッドの交換時期かな？
今週末に確認してみるか。

久し振りに大黒に行って来ました。

今日もかなりの台数のクルマが来ておりました。

そんな中、今日の一押しはこのクルマ

S54Bです。

当時からのオリジナル状態のようです。

3連装のウェーバー

ファンネルです。

シングルナンバーでしたので、

ワンオーナーのようです。

国産旧車が続きます。

510の2ドアクーペ

チンケチェント


コスモスポーツ


綺麗に整備された、ロータリーエンジン


アルピーヌA110


5ナンバーのディーノ

初期型は206という2ℓエンジンなんですね。

まだまだ沢山のヴィンテージカーが来ておりましたが、往路の高井戸反対車線で玉突き事故があり、帰りに渋滞の恐れがあるため早めに切り上げてきました。

幸い渋滞は数キロで済みました。
往復113での移動でしたが、エンジンも滑らかで調子良く快適な半日でありました。

暫く外していたカーテシランプ

久し振りにランプを取り付けました。

ランプユニットを外すときはバッテリーのマイナス端子を外しておかないと必ずショートします。

ランプ本体を取り付けてゴソゴソ弄っていたら、突然点灯しなくなりました。

まさか？1番のジャーマンフューズが予想通り飛んでいました。

接点が何処かに触れてショートしたみたい、以前は容量の異なるフューズが入っていたため、ショートしてもフューズは飛びませんでした。危ねー。

フューズを入れ替え再結線、LEDなので眩しいくらいです。

久し振りに点灯しました。
やっぱり夜はこれがあると便利です。

今月の6発会は月末だし、明日は第3日曜日なので久し振りに大黒に行ってみるかな？