W113 250SLのブログ一覧

昨日は寒い中、洗車をしました。

毎回、水洗いだけです。

気合を入れて2台も洗っちゃいました。

寒くて、これ以上は無理、


113の方は、毎回埃を払う程度、

という訳で、

本日、霧吹き洗車しました。


コップ2杯程度の水で、結構見れるようになりました。

皆様、今年もありがとうございました。


良いお年をお迎え下さい。

先日、バイクで買い物に出掛けたら、リアタイヤのエア圧が低いのに気づきました。

エアを入れ直しても抜けるので、パンクかエア漏れを疑い、チューブは調達しておきました。

もう年なので、パンクだとしてもパッチを当てて修理なんて面倒なのでチューブ交換にしました。

後付けのセンタースタンドは便利です。

リヤタイヤを外しても倒れません。

チェーンのリンククリップを外し、


速攻でタイヤを外しました。

タイヤレバーでタイヤ外しを試みましたが、８インチタイヤは径が小さく困難、

結局、二つ割りホイールをバラシました。

チューブを取り出すと、タイヤの中にゴムの摩耗粉？

エア圧が低い状態で乗り続けたからか？

見なかったことにして、新チューブを入れ、ホイールを組み込みます。


分割ホイールにチューブを挟み込んでないか確認、

ハブとスプロケットを組み込み、

規定トルクで締め込み、エアを入れます。

バイクに組み込んで、完成、


しかしこの寒い中、乗るのかよ？

交換して取り出したチューブにエアを入れて水に漬けると、漏れ箇所が判明、


亀裂が深く、チューブが中で捩れていたか？まあ交換を選択して正解でしたがな。

今回のアイドリング不調で、先日コンバートして改善するか試してみた手持ちのキャブです。

結果は、先日の内容の通りとなりました。

デロルトFZD32.28という口径Φ32、インナーベンチュリ径Φ28のサイドドラフトキャブレターで、結構マニアックな一品です。

オリジナルのチョークバタフライも備えていますが、全く不要な物です。

始動時はウェーバー等と同様に加速ポンプをアクセル操作で作動させます。

次回の有事に備え、いつでも出動可能な状態にしておきます。

外観を軽く清掃し、

各固定ビス類を緩め、ガスケット、Oリング類を潰した状態から解放しておきます。

各ジェット類も外しておきました。

キャブレター自体の形状は、コンパクトでAタイプエンジン専用に設計された物？


と思えるくらい、ミニのボディー形状にも合っています。

実際の装着状態、SUツインのインマニに取り付けると下面の斜め形状が、

ボディーのスカットルと干渉しない形状で、ほぼ一直線にヘッドに繋がります。

次回の登場は何時になるか？、何時でも使えるように、SUツインのインマニと


リンケージコネクションロッドで2個のキャブを連結し、大事に保管しておきます。

先日、ブレーキのエア抜き時にステアリングラックエンドのゴムブーツが裂けておりましたので、パーツを調達し。本日交換しました。

交換は2回目ですが、その度に登場するラックエンドプーラー、英国のアルミ製です。

先ずは交換前に工具の手入れから、

ネジ部にスレッドコンパウンドを塗り、


ネジ部のカジリ防止をしておきます。

ジャッキアップして、

タイヤを外し、

二面幅17のラックエンドのテーパー固定ナットを緩め、


ラックエンドプーラーでテーパー嵌合を解放します。

二面幅19のロックナットを緩め、ラックエンドを外します。

固く締まっている場合は、クロウフットレンチが使えます。

ロックナットの位置をマスキングテープで固定しておきます。

二面幅からして、この回りはミリネジ？

一応、新旧比較、

同一品なので、大丈夫

ラックエンドのテーパー固定ナットを30N・ｍで締め付け、


反対側も交換して終了、

次いでにグリスアップ、リヤはシャフトの端部からはみ出てくるのが正しい状態、


はみ出てこない場合は内部の樹脂チューブが大抵裂けて、アーム内に漏れています。

スタッドレスタイヤに交換、ショルダー部の山のない方はリヤ側に装着しました。


スタッドレスに交換すると、ステアリングがパワステ不要な位、軽くなります。

ラックエンドのゴムブーツを外すと、ガタはなくまだ使えます。

ゴムブーツの供給もあるみたいだけど合うかな？

機関の方は言うことない程、調子が良いです。

これからの厳しい時期も頑張ってもらいましょう。

先日の復旧作業時に、ラックエンドのゴムブーツが裂けていたため、一昨日、キャブレターのガスケットと一緒に発注しました。
しかし、留守の場合、再配達をお願いするのも、この時期気が引けてしまいます。

そこで、近所のコンビニで受領できるコンビニ受取でお願いしてみました。

近所のコンビニを指定すると、到着と同時にQRコードを送ってくるので、

コンビニ内にあるこのコインロッカーみたいな装置に、

QRコードをかざすと、フタがパカーンと開いて荷物を受け取れる仕組み、

古いスパイ映画のブツを受け取るシーンを連想させます。

これなら、世の中のオトーサン達も、奥さんに知られたくないパーツを安心して受け取ることができまっせ。
21世紀の便利なシステムに、ただただ驚くばかりであります。

肝心のラックエンド、丈夫なゴムブーツに見えますが、3年しか持ちませんでした。

しかし、前回と同一長さのこのパーツを使います。

一応安心の国産有名メーカーのパーツです。

左右分2個で約8000円、ちょっと高めですが仕方ないか。