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W113 250SLのブログ一覧

2025年11月02日 イイね!

ウッドデッキの塗装

ウッドデッキの塗装気が付けばもう11月です。
以前からやろうやろうと思っていたウッドデッキの塗装ですが、夏の暑い時期だと倒れてしまいそうで延び延びになっておりました。

やっと涼しく晴れた日が続きそうだったので、本日着手しました。
先ずはデッキの水洗いから。

前回の塗装は確か3年前だったと思います。

気のせいか真ん中の辺りが朽ちているような?

乾燥したところで1回目の水性塗料を塗ります。


半分塗り終えました。

残りの半分を塗り終え、明日まで乾燥させます。


明日2回目を塗って終わりやな。

その内、朽ちた部分の修復をしないとなぁ。😰
Posted at 2025/11/02 16:37:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | ガーデニング | 暮らし/家族
2025年10月27日 イイね!

W113 ステンレスエキゾーストシステムの税額

W113 ステンレスエキゾーストシステムの税額先日着弾した113のステンレスエキゾーストシステムに対する課税額がやたらと高額であり、いつもコメントいただくぽおるさんからも掛かるのは輸入消費税では?とコメントいただきましたので配送業者に問い合わせてみました。

中々通じないフリーダイヤルで手こずり、例によって業者と東京税関の間をたらい回し。

最終的にメールのやりとりでやっと配送業者と連絡が着きました。

結論としては、業者側システムの項目欄に金額を誤入力してしまい、誤った税額が請求されてしまったとのことでした。

よってパーツの消費税額10%のみということになり、2万2千円が返金されることになりました。

しかし、初めて知りましたが消費税の対象範囲は運賃も含むパーツ代金で、今回は運賃だけで€260も掛かっており馬鹿になりません。

今迄、消費税額も徴収されない場合もあり、どのようなからくりがあるのかイマイチ解せないところがありますが、言うのはタダなので言ってみるもんです。

何はともあれ、返金されることになって本当に良かったです。🤗
Posted at 2025/10/27 19:26:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | W113 | クルマ
2025年10月25日 イイね!

W113 ステンレスエキゾーストシステム着弾

W113 ステンレスエキゾーストシステム着弾月曜日に113のエキゾーストシステムを発注し、本日着弾したとの連絡があり確認してきました。

今回は大物のため、お世話になっているクンストさんに直送させていただいたのでありました。

大物にも関わらず5日で着弾、しかし驚愕の関税額、何と5万5百円でありました。😱

中身は、中間のタイコに後部のタイコとそれらを繋ぐデュアル管にヒートシールドと


フィッティングキット、

中間のタイコと


後部のタイコ、造りは良さげです。

今回依頼したサプライヤーの製品の特長は、エキマニと繋いでその後部に一旦接続部

を設け、取付に柔軟性を持たせてあるようでしたので、この製品を選択しました。

このように三角のエキマニフランジと接続して、その後方で接続部を一ヶ所設けて



あり、その後ろのデュアル管に繋がります。

他のサプライヤーの製品はエキマニ接続部から後部のデュアル管迄が一体物になっていて取付精度が心配だったため、こちらを発注しました。

接続パイプにはパーツNo.?、シリアルNo.?

表示プレートが溶接されています。

後部タイコの片側から覗くと後方の景色が素通しで見えてますが、こんな構造で

いいんだっけか?、もしかしてヤンチャ爆音仕様じゃね?😨

以前、何かのイベントで同様のステンレスタイコを装着した113を見たことありましたが、それはそれは物凄い爆音でありました。

どんな排気音がするのか?ちょっと心配であります。😰
Posted at 2025/10/25 19:29:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | W113 | クルマ
2025年10月23日 イイね!

ローバーミニ デロルトFZD32.28 AIによるセッティング

ローバーミニ デロルトFZD32.28 AIによるセッティングAIでセッティングをしているズルい年寄りです。

先日、メインジェットを交換して劇的に改善したデロルトキャブ、その後も100㎞程走り調子も維持できております。

ここ数日の寒さでも何ら変わりなく、踏み込めば充分に加速します。

今日も走行後にプラグの状態を確認、一番右が1番プラグです。
alt
3番が煤けているように見えますが実際は他のプラグと変わりません。

ここ数年の状態がベストセッティングと勘違いしておりました。
alt
今回のAIによるセッティングで更に改善し良い状態になりました。

しかし、AIにこんな使い方ができるとは思わなかったで。

セッティングが出ている状態というのは意外と乗り易く、どの状態からでも踏み込めば充分なトルクを感じながら上迄回ります。
勘違いしていたこともあり、加減速できる限界までリーン側に振れば良いというものでもありません。

今迄8割程度のセッティングで、長らく満足していた愚かな年寄りなのでありました。

自分だけでは絶対に到達できませんでしたがな。🥺
Posted at 2025/10/23 15:31:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | ローバーミニ | クルマ
2025年10月22日 イイね!

W113 ステンレスエキゾーストシステム

W113 ステンレスエキゾーストシステム113は8月のリヤブレーキ点検時に、マフラーのタイコに穴が開いていることが発覚しました。

来年車検が控えているためどうしたものか?考えておりましたが、純正のタイコは現在供給がなく、有ったとしても溶接で繋ぐ構造であります。

そこで、思い切って行ってしまいました。

ドイツのパーツサプライヤーが販売している
alt
ステンレス製の社外エキゾーストシステムであります。

113のエキゾーストシステムは、エキマニ下からデュアル管で2ヶ所のタイコに繋がるため、精度が悪いと通常の一本物の排気管より取付に往生するようです。

なるべく接続部の多い融通の効くタイプを選んだつもりではありますが、実際の装着でどうなることやら?😱

今週の金曜日に着弾予定ではありますが、久し振りに高価な買い物で年金受給者には地味に応えますがな。🥶
Posted at 2025/10/22 14:51:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | W113 | クルマ

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「ローバーミニ スピードメーターケーブルその後 http://cvw.jp/b/1642803/46680247/
何シテル?   01/15 12:53
所有歴14年目になります。 このクルマを所有する方は、プロのメカニックに整備を依頼している方が殆どで、それ故にこのクルマの弱点、維持等、W113についての...
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