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みんカラのみなさん、こんにちわ。
本日は今年２度目の大雪に見舞われてしまいましたね。前回のように積もらない事をただ願うばかりです。また雪掻きに追われるかと思うと、仕事も手につきません。というよりクルマに乗れないのが何より苦痛というのが本音でありますが。
そんなわけで、大雪になる前にちょっくら走らせたい衝動に駆られましたので、昨晩急遽思いつきで表参道からイタリア街（超マンネリ）まで流してみました。背景やアングルも流石に飽きが来ましたので、趣向を変えてＢＭＷの曲面構成の巧みさとプレス・ラインの美しさ、そして純正ならではのホイールのカッコ良さをお伝えできればとの思いで撮影してみました。お時間おありの方は、しつこいイタリア街ですがどうぞご覧になって下さいませ！







表参道ヒルズに到着。深夜でもそのお洒落な外観は変わりません。







ポロ・ラルフ・ローレン表参道。アメリカン・トラディショナルの雄ですね。
私も昔から愛用致しております。







ルイ・ヴィトン表参道店。日本での総本山と云えるでしょう。
相変わらずの貫録と流行の最先端を行く店構えです。



外苑から赤坂迎賓館を通り抜け、いつものイタリア街へ。







今日はマニアックなアングルで攻めたいと思います。（笑）







ＢＭＷボディ構成の巧みさをお伝えするのに、イタリア街は最適だと思います。
ラインに陰影がくっきりと生み出され、デザイナーの力量が一目瞭然です。







ＣＦＲＰ／カーボン・ファイバー・ルーフ。　リアの居住性を犠牲にして産み出される、
クーペ特有のなだらかで美しいルーフ曲線。







ダブル・スポーク ３４３Ｍアロイ・ホイールとターン・インジケータが一体化されたＭサイド・ギル。
後方に流れるプレス・ラインが絶妙なアクセントになっています。



こうして陰影を伴ってクルマを眺めてみると、デザイナーが如何に複雑なライン構成を
巧みに演出しているのかが解りますね。

たかがボディのラインと云ってしまえばそれまでですが、ＢＭＷの華麗で美しいスタイリングは、
こうした直線・曲面構成が複雑に絡み合って造られているのだと改めて感心致します。

ワールド・ワイドなデザイナー達を擁するＢＭＷ。
彼らの奇想天外な発想により生み出されるクルマから、益々目が離せなくなりました。

それから来週１１日から約５日間、Ｍ６が再入院致します。

事故・故障等ではなく、ヘッド・アップ・ディスプレイのユニットを交換する作業でして、
走行上何ら問題があるわけでもないのですが、ＯＰのレーン・ディパーチュアー・
ウォーニングの表示がされないとの事で、ドイツ本国からようやくユニットが
入庫した旨の連絡がありました。

国内で比較対象するモノがまだ無い為、ＢＭＷジャパンとディーラーも
試行錯誤のようです。

まぁ、来週は定休日も仕事だし（涙）、無事完全なカタチで帰ってくればイイですけどね～。
ついでに洗車もしてもらおうっと！！