F92M8のブログ一覧

みんカラのみなさん、こんにちわ。
いよいよ待望のＧ・Ｗに突入ですね。長期休暇をおとりになられる方は海外旅行・レジャー等、ご家族一同で楽しいひと時を過ごされる事と思います。今年はアベノミクス効果と、日銀の大胆な金融政策で円安が一段と加速しており、むしろ国内で余暇を楽しまれる人達が多い様です。何れにしましても過度のデフレを払拭し、人々が適度な消費を行う事でより日本経済が活性化される事を願うばかりです。

さて私はというと当然の如く祝日は関係なく連休など全くございませんでして（涙）、ニュース等で放映されている行楽地の混雑ぶりを羨ましく（怨めしく？）思いながら日々を過ごしております。
お店の方も一段落したので２，３日位クローズしたいのですが、そこは零細小売業であるが故お客様の信用が第一で、ひたすら我慢するのみ！そのストレスを愛車で駆け抜ける事で発散させるのが増々快感になって来た事もあり、昨晩もかなり風が強く外出するか迷いましたが、都会が放つフェロモン？の誘惑には勝てず、デジイチぶら提げて日本の中心 ‘ お江戸・日本橋 ’ までナイト・ドライブに繰り出してみました。








 まず日本橋と云えば ‘ 三井住友銀行本館 ’ と ‘ 日本橋三越 ’ ですよね。
 重厚な造りと無数の列柱が織り成す景観に圧倒されます。







 被写体のクルマを意図的に暗くしてシルエットを強調してみました。
 やはりルーフ・ラインの美しさはクーペならでは！







 日本の百貨店の老舗 ‘ 三越 ’ も ‘ 伊勢丹 ’ との経営統合で活路を。
 これも時代の流れなのかも知れません。







 云わずと知れた日本金融政策の要 ‘ 日本銀行 ’。 黒田新総裁指導の下、 大胆な金融政策で
 日本経済をデフレから脱却させられるか？ その手腕に期待するのみ！







 今回の大本命 ‘ 日本橋 ’。 いつかはここで撮影をと考えていましたが遂に実現！











 重要文化財で日本の道路網の始点。 しかし首都高速に覆われており、都市景観の在り方を
含め多くの議論を抱えています。







 首都高速を地下に移設するのに約５,０００億円！石原前都知事は日本橋の方を 移設すべきと
 言っておりましたが、歴史的建造物は本来の場所にあるからこそ価値があるのでは？！







 普段は通行量が多く撮影には不向きですが、今日はとてもラッキーでした！
 日本の道路元標がある美しくも重厚な石橋です。



 最後は以前にもブログ・アップしたレインボー・ブリッジのループ橋近くで。
 やはりデジイチ、コンデジと比較すると明るさ・精細さともケタ違いです。

 帰り間際には強風も止み、穏やかな天候になりました。
 東京の中心にも近代化とは懸け離れた、無数の歴史的建造物が存在する事に
 驚きと共に嬉しさも感じております。

 先人達が戦後の復興を成し遂げ遺してくれた重要文化財を、そのままの姿で
 後世に伝えていく事こそ、現在を生きる我々の努めであり義務なのかもしれません。

みんカラのみなさん、こんにちわ。
暖かい春は一体どこに行ってしまったのでしょう？寒の戻りと云うよりも冬に逆戻りしたかの様な陽気でしたね。この寒さで仕舞い込んだセーターとコートを慌てて引っ張り出す羽目に。やはり今年は異常気象と云わざるを得ません。どうか皆さんもお風邪を引かれません様ご注意下さい。

さてそんな寒さにもめげず私クルマ馬鹿は、デジイチ片手に雨が止んだのを見計らい、何時もの如く深夜の都会に撮影練習を兼ねて繰り出してみました。寒さで震える両手に重いデジイチはかなり堪えましたが、これも上達する為の試練？と割り切りながら、孤軍奮闘挑んで参りました。




　皇居前に到着。 今日は霞ヶ関辺りを徘徊してみようかな？






　

　流石に日本の政治の中枢、 警備も厳重です。 当然注意を受けましたので、すかさず退散！



　以前も訪れた重要文化財の ‘ 法務省旧本館 ’。 霞ヶ関界隈では一番のお気に入り。
　やはりデジイチ、暗がりでかなり ＩＳＯ感度上げたのですがノイズは皆無です。







　日本のターミナルの中枢 ‘ 東京駅 ’ へ。 昨年リニューアルされた赤レンガ駅舎に続き、
　日本郵便が初めて手掛けた商業施設 ‘ 丸の内 ＫＩＴＴＥ ’ が聳え立っています。







　ここでの撮影は普段タクシーが多くて至難なのですが、日曜深夜ともなると絶好のチャンスに！
　但し長時間ですと注意を受けますので気を付けて下さいね。







　‘ 赤レンガ駅舎 ’ と ‘ 丸の内 ＫＩＴＴＥ ’ を左右に。
　 近代的でありながらもレトロ感満載の雰囲気に酔いしれます。







　やはりこれは外せませんね！ お馴染み東京、いや日本のアイコン ‘ 東京タワー ’。







　最後は前回コンデジで撮影した時は未完成でしたが、杮落しも無事に終わり最近開業したばかり
　の ‘ 歌舞伎座 ’  前にて。  デジイチの高精細な描写はコンデジの比ではありませんね。



　前回に引き続き ‘ おまけ ’ です！ ‘ 靴下を履いたネコ ’  （ 模様です。）



　デジイチを持ち始め、ようやく操作感覚に慣れて来ました。

　自分なりに ＩＳＯ感度やＦ値を調整しながら臨んではみたものの、
　納得いく画像は中々撮れずに打ちのめされた感があります。

　ただそうした中で思い掛けない素敵な写真が一枚でも撮れたとしたら、
　その時は言葉では言い表せない程の歓びとなるに違いありません！

　でも自分はやっぱり ‘ オート ’ が一番性に合っているかも。（爆）

  　みんカラのみなさん、こんにちわ。
　　只の試し撮りでございます。お忙しい方はご通過下さいませ～！（笑）







　　ＬＥＤヘッドライト。 太陽光の特性に近く、優れた視認性を発揮。



　　大型 Ｌ字ＬＥＤテール・ライト。 いまやＢＭＷのアイコンのひとつ。







　　おまけ。 いまや我が家のアイコンの一匹！
　　みんとも ‘ 浅間山様 ’ のブログをパクリました。（笑）

　　まだまだデジイチ試行錯誤中。（汗） 
　　頑張りま～す！

みんカラのみなさん、こんにちわ。
穏やかな春が訪れたと思いきや本日は強風が吹き荒れて、未だコートも手離せない様な肌寒い日となっています。今年は寒の戻りも多く寒暖の差も激しいので、外出の際は上着等一枚余計に持参する様心掛けましょう。
さて、みんともさん達のブログでもアップされておりますが、親愛なる ‘ 西のレーサー ’ こと ‘ kota_2007 様 ’ が、この週末にこちらにお見えになるとの事で、心優しきビマー達が盛大なオフ会でお迎えしようという運びになり、昨晩聖地の ‘ 大黒パーキング ’ に総勢１０台を超えるＢＭＷが勢揃い致しました。時折冷たい風が吹き荒ぶ中、終始和やかな雰囲気でクルマ談義・撮影会等が行われ、時間の経過を忘れる程楽しいひと時を過ごす事が出来ました。




これ程の台数が一堂に会す事も珍しいですね。 圧巻のひと言！
何よりも ‘ kota_2007 様 ’ のお人柄故に集結したのでしょう。







Ｆ６シリーズ三台で初コラボ！ カブリオレ・クーペ・グランクーペの三つ巴。
‘ Nlog 様 ’ と ‘ car-cats 様 ’ とはハイライン・フェア以来の再会です。







場所を移してお馴染みの ‘ イタリア街 ’ にて。　‘ ＴＡ１様 ’ と ‘ スパグラ様 ’ の Ｆ１０ が縦列。



まさにＢＭＷが誇るトッカン・ボーイの１３５クーペ。 しかもＭＴ仕様！
‘ ぷーたろ７代目様 ’ 御自慢の愛車です。 ひょっとしたら一番楽しいクルマかも！



今回のメインはやはり ‘ ＡＬＰＩＮＡ ’ ですね。 こちらは ‘ ＴＡ１様 ’ のＤ５です。
アルピナ・ブルーの輝きが高貴で何とも美しい！



そして何と ‘ ＡＬＰＩＮＡ ’ がもう一台！ 今回の主役 ‘ kota_2007 様 ’ です。
さり気ないアルピナ・フロント・リップがエレガントさを一層アピールしています。







そして ‘ エースケ様 ’ のＦ１１ツーリング。 日本的に云えば ‘ バン ’ なのでしようが、
ＢＭＷとなると何でこんなにカッコいいのでしょう？！ルーフ・ラインの処理が秀逸。



イタリア街で偶然にもチタン・シルバーのＦ１０に遭遇。 聞けばみんカラもおやりに
なられていて、しかも自分の隣町にお住まい！ 意気投合して一緒にランデブー。



最後はもうひとつの聖地 ‘ 辰巳パーキング ’ にて。 すでに時刻は午前３時！



‘ アルピナＤ５ ’ と ‘ Ｅ６０Ｍ５ ’ 。 まさに ‘ エレガント ’ という言葉がピッタリ！
 Ｍ５は ‘ yonecha 様 ’ の愛車でいつもピカピカです。







 ‘ Ｄ５ ’ の４本出しマフラーとＦ１０特有のＬ字テールが観る者を惹きつけます。



インディビジュアル仕様の ‘ ひっそり様 ’ の ‘ Ｅ６０Ｍ５ ’ と ‘ Ｆ１３Ｍ６ ’。
特別塗装色、オニキス・ブルーの鏡の様な映り込みに思わず驚嘆！

デジイチ片手に２日連ちゃんの撮影会となりましたが、時間の経過を忘れる程
楽しく有意義なひと時を過ごす事が出来ました。

‘ 西のレーサー ’ こと ‘ kota_2007 様 ’ は噂通りのイケメンで好男子。
おまけにお人柄も申し分なく素晴らしい方でした。ホント男でも惚れてしまいそう！

こんな素敵なビマー達と交流出来るのも全て ‘ みんカラ ’ のお蔭です。
これからも沢山のみんともさん達と出逢い、親交を育められたら幸いですね！

みんカラのみなさん、こんにちは。
４月に入り本格的な春が訪れ、年度の切り換えと共に幸先良いスタートを迎えられた事と思います。私も仕事柄この時期が最も忙しくなり、腰痛に苦しめられながらも日々奮闘致しております。忙しいのはありがたい事ではありますが、何分にも身体が資本ですので、お互いに無理せず体調管理には充分留意致しましょう。
さて‘ みんカラ ’ では多くの方達が、素敵な愛車のＰｈｏｔｏやブログをアップされていますね。私もこれまでコンデジのみで活動？しておりましたが、デジイチを見事に駆使されたＰｈｏｔｏを拝見していますと、コンデジが故の撮像素子の大きさの違いによるハンデを以前より痛感する様になって参りました。そこで敬愛するみんともさんの ‘ Michael 01様 ’ より丁重なるアドバイスを頂きながら、思い切ってデジイチ購入の運びとなりました。肝心のカメラも昨晩梱包開けたばがりで操作もロクに出来ず、ガイド片手に四苦八苦しながら試験撮影に繰り出してみました。








定番の銀座４丁目交差点にて。 流石にフルサイズＣＭＯＳセンサー、描写力が
コンデジとはまるで違います。今回はオートがメインですので、細かいマニュアル
設定で更に表現力豊かになるかも！







これまで使用していたＦＵＪＩのコンデジも比較的綺麗に撮影出来ましたが、
デジイチはまさに見たままの景観をダイレクトに描写する感じがします。







お馴染み ‘ イタリア街 ’ にて。 コンデジではＬＥＤの明るさをカバー出来ずに
潰れていましたが、デジイチではエンジェル・アイもくっきりと描写してくれます。







ボケや更に高精細な描写に凝りだすと、やはり単焦点レンズが欲しくなりますね！







カメラって奥が深い世界なんですね～！ 早く多彩なレンズやマニュアルで良い
写真撮れる様になりたいです。勉強！勉強！







こんな遅い時間に何やってんだろ～？！ 明日は西から素敵な ‘みんともさん ’ も
お見えになるのに、身体大丈夫だろうか？（爆）



コンデジからデジイチに持ち替えて一番に感じた事は、やはり重さの違いです。
６Ｄはフルサイズの中では最軽量を誇りますが、やはりボディの大きさから来る
重量感はコンデジの比ではありません。

しかし携帯性を犠牲にすればこんなにも高精細で美しい画像も撮れ、
尚且つレンズの交換により多種多様な表現、再現力も叶います。

暫くはガイド・ブック片手に試行錯誤が続きますが、より良い写真が撮れるよう
精進したいと思います。  皆さん、御指導宜しくお願い致しますね～！