F92M8のブログ一覧

みんカラのみなさん、こんにちは。
親愛なるみん友さんの 『 power to hear 』 さんが、この度おＮＥＷな新兵器のレンズをゲットされたと聞き、これはぜひ一見の価値ありと言う事で、昨晩急遽深夜の写真部活動を実施して参りました。この ‘ ニコン ’ が誇るスーパーレンズを手中にする為に、『 power to 交渉人 』 さんはヤマダ→ビッグ→ヤマダ→ビッグと何度も足を運ばれ、巧みな交渉術で店員さんを脅迫、いや恐喝、いやいや説得させ見事に神レンズをゲット！この直向きさ、本当に見習いたいものです。私の方からお誘いとお時間のメールを送らせて戴き、とりあえず 「 日本銀行 」 前に９時に集合。久しぶり２人での写真部活動に、期待に胸を膨らませ何とか現地に到着。軽く挨拶を済ませ、いざカメラのセッティングをしようとしたら 『 あり？カメラの入ったバックが無い！ 』 何と肝心のカメラを自宅に置き忘れるという前代未聞の大失態を演じてしまいました。 『 power to 待つわ 』 さんに事情を説明し、自宅にカメラを取りにとんぼ返り。約１時間半のロスが生じてしまいましたが、『 power to 待ちぼうけ 』 さんは笑顔で出迎えて下さり、漸く楽しいロケハンがスタート致しました。








　１時間半掛かって漸く合流！ 大変失礼致しました。（爆）







　私にとって今回がお初のロケ地 『 ＣＯＲＥＤＯ室町 』。 情緒ある雰囲気を醸し出していますね。







　私が何としても 『 power to ブリッジ 』 さんにロケハンして戴きたかった 『 日本橋 』 にて。







　私は見張り役に徹しておりましたが、すぐさま制服２人組の方達から厳重注意を！（爆）







　そしてお馴染み 『 丸の内イルミ通り 』 に立ち寄りました。







　日曜深夜の割には駐車しているクルマが多く、ベスポジは今回断念致しました。







　『 ミッドタウン 』 や 『 けやき通り 』 のイルミと比べると、何だか地味に見えてしまいます。（笑）







　『 power to 落ち葉 』 さんの要望で、先週行ったばかりの 『 神宮外苑銀杏並木 』 へ。







　見頃は過ぎてしまいましたが、相変わらずロマンチックな場所ですね！







　ピーク時に撮影した時と同じ構図で。 葉が落ちてもここからの眺めは最高でした！







　銀杏の樹の下で ‘ アルピン・ホワイト ’ の 『 ＢＭＷ 』 が佇む。







　これまた前回と同じ構図。 今回は美しいセダン 『 Ｆ１０ 』 のルーフ越しから銀杏を臨む。







　枯れた落ち葉がこれから訪れる厳しい ‘ 冬の到来 ’ を無言で告げる。




　『 power to タイム・リミット 』 さん、私の大失態のせいで、大切なコラボの時間を遅らせて
　しまい大変申し訳ございませんでした。

　私が撮影出来た枚数は時間的にこれ位が限度でしたが、２個のバッテリーを切らすまで
　シャッターを押し続け撮られた作品は、私の想像を遙かに超えているに違いないでしょう。

　今回ゲットされた新兵器を活用され、増々のご活躍を期待申し上げております！

　街中でかなり見掛ける様になった 『 Ｍ３＆Ｍ４ 』。

　ちょっぴりレアな ‘ オースチン・イエロー ’ の 『 Ｍ３ 』 に出逢う事が出来ました！







　『 Ｍ４ 』 のイメージ・カラーに採用されている鮮烈な ‘ オースチン・イエロー ’。







　張り出したフロントとリアの ‘ ブリスター・フェンダー ’ が存在感をアピール！







　適度なタイト感のあるコックピット。 ‘ カーボン・トリム ’ がレーシーな雰囲気を演出。







　‘ ＢＭＷ ’ が世界に誇るスーパー・エグゼクティブ・セダン 『 Ｍ５ 』。







　こちらもシンプル且つタイト感のあるコックピット。シートは勿論 『 Ｍ５ 』 専用設計。







　‘ Ｍモデル ’ の象徴、ターン・インジケーター内蔵の 『 Ｍサイド・ギル 』。







　レーシーなアナログ・メーターが ‘ 未知の領域 ’ へ誘う！











　最新鋭の 『 ＬＥＤヘッド・ライト 』 が暗闇を切り裂いて行く！











　大人４人がゆったり寛げる超高速のモンスター・マシン。








　‘ セダン ’ と言えども流石は 『 ＢＭＷ 』。 後席スペースを考慮する為、デザインの

　自由度が制約されるにも関わらず、『 Ｍ３ 』 と 『 Ｍ５ 』 は文句無しにカッコイイ！

　やっぱり我々 ‘ ビーマー達 ’ の熱はまだまだ冷めませんな？（笑）

みんカラのみなさん、こんにちは。
いよいよ１２月に入り、今年も残すところあと一ヶ月と成りました。時代の流れなのか、昔ほど師走の忙しさを感じなくなって来た気が致します。街中には２４時間営業のコンビニやスーパーが溢れ、正月を過ごす為の買い溜め等もあまり見かけなくなりました。中には休み返上で仕事をされ、ゆっくり正月気分に浸れない方達も多いのではないかと思います。真面目で勤勉な日本人の特質と言ってしまえばそれまでですが、この一年を必死で働いて来た身体を休め、家族との絆を一層深める為にも、のんびりとした正月休みを満喫出来れば幸いです。
さて、‘ みんカラ ’ でこの時期特に話題として取り上げられているのが 『 美しい銀杏並木 』。親愛なるみん友さんの 『 ラガーあき 』 様が、愛車 “ Ｍ６ ” と共に見頃情報をブログにてアップして戴いておりましたが、昨晩急遽時間が空き、その 『 神宮外苑 』 を訪問する事が叶いました。雨上がり直後のしっとりとした金色のカーペットに空を覆い尽くす一面の銀杏の葉。莫大な枚数には成りますが、どうぞ最後までご覧になってみて下さい。








　本日の目的地 『 神宮外苑銀杏並木通り 』 に到着。







　雨上がりの直後のせいか、空気がヒンヤリとしていました。







　自然が織り成す 『 金色のトンネル 』。 まるでドラマのワンシーンの様。







　春の代名詞が 『 桜 』 なら、晩秋はやはり 『 銀杏 』 ですね！







　今回は ‘ 標準レンズ ’ の他に 『 望遠 』 と 『 ２４mm単焦点 』 レンズを使用しました。







　この時間帯でもクルマの通りが激しく、感度をやや上げ露光時間を稼いで撮影しました。



　精細な描写と自然な色合いの再現は 『 単焦点レンズ 』 ならでは！







　久しぶりに 『 ７０－２００ｍｍ望遠レンズ 』 を使用。 カビてなくて良かった～（爆）











　言葉に言い表せない程見事な 『 銀杏並木 』。 葉が全部散る頃には厳しい冬の訪れが・・・。







　何時間この場所に居ても飽きません。 撮影意欲は下半身と異なり衰えぬまま！（爆）







　金色の星屑が 『 Ｍ６ 』 のルーフに降り注ぐ！



　路面を見る限りでは、週末に降った雨でかなり落ちてしまった感じのする 『 神宮外苑銀杏並木 』。
　しかしながら空を見上げると、まだまだ金色の葉が一面を覆い尽くしておりました。

　スペシャルなボディ・カラー ‘ インテルラゴス・ブルー ’ の 『 Ｍ６ 』 をお乗りに成られている
　『 ラガーあき 』 様は、ルックスも良く都内一流企業にお勤めのまさに知性的なお方。
　この素晴らしい 『 神宮外苑銀杏並木 』 の見頃情報を発信して戴きました事に、心より
　感謝申し上げます。

　近々その ‘ インテリでございます・ブルー ’ な 『 Ｍ６ 』 とのコラボ、宜しくお願い致します！（笑）

　　
　露光時間を短めにして撮影した画像を集めてみました。

　クルマのシルエットがより強調され、‘ ＢＭＷのデザイン力 ’ が伝われば幸いです！

みんカラのみなさん、こんにちは。
１１月も下旬に入り、毎日寒い日が続いておりますね。体調の方は如何でしょうか？私は相変わらず ‘ アベノミクス ’効果の恩恵を少しも感じる事が無い、まったく暇な店番をしながら日々を過ごしております。（爆） そんな中、いつもお世話に成っている営業さんから一本の電話が。『 〇〇様のセカンド・カーにピッタリのおクルマが入庫しておりますよ！』 『 はぁ？セカンド・カーなんて要らんし、大体置く場所もありゃせんよ。』 『 まぁそうおっしゃらずにぜひいらして下さい！』 と、半ば強引とも思えるお誘いに思わず 『 ちょっくらインフルエンザの予防接種打ってくるわ！』 ・・・・・またまた見え透いた嘘をつき、デビュー間もない 『 ＢＭＷアクティブ・ツアラー 』 という、ＢＭＷ初？のＦＦ車を覗きに行って参りました。しかし今回の目的は、タイトルにもある通り自身初となる 『 レクサス 』 への訪問。既にみんカラでも何人かの方達がアップされているスーパー・カー、 『 ＲＣ Ｆ 』 の実車をぜひこの目で確かめたく、「 ＢＭＷ 」と「 レクサス 」 ２店のディーラーをハシゴして参りました。 試乗予約もせず乗り込んで行きましたので、インプレ等は申し上げられませんが、『 レクサス 』 が本気で取り組んだ生粋の高級スポーツ・カー、どうぞご覧になってみて下さい。




　まずはピッカピカの新型車 『 アクティブ・ツアラー 』。 遂に ‘ ＢＭＷ ’ がＦＦ車を！







　一番驚いたのは内装の造りの良さ。 営業さんと 『 これ i 8 より良いんじゃない？』 （爆）



　エンジンは直列３気筒ＤＯＨＣ。‘ ＦＦ ’ の為横置きだそうな。



　レッグ・スペースも ‘ ＦＦ ’ の利を活かしてこの通り！







　これはファミリー・ユース・カーとしてかなりイイかも？



　このボディ・カラー 『 フラメンコ・レッド 』 だって。思わず踊っちゃいました。オ～レッ！







　これまたかっちょえ～ 『 Ｍパフォーマンス 』 のホイール。メッキ調のは初めて見ました。



　いつの間にか ‘ おベンツ ’ 様に並ばれてるし！（笑）







　『 Ｍ２３５i 』 でなくても充分カッコイイですね！







　じゃ～ん、『 レクサス 』 に初潜入！







　まずはショールーム内の 『 ＲＣ ３５０ 』 から。こういうド派手なカラーも販売する様に成ったのね。



　そして試乗から戻って来た 『 ＲＣ Ｆ 』。 西日を受けた姿がカッコエエ～！







　営業さんが写真を撮るならと、わざわざ移動して下さいました。（嬉し涙）







　‘ ＮＩＫＥ ’ の様なＬＥＤと三連ヘッド・ライトも思い切ったデザインかなと？



　標準で装着されるアルミ・ペダル＆フットレスト。







　至る所に ‘ カーボン素材 ’ が惜しみなく奢られています。







　ホイールも凝っていますな。 洗うの面倒くさそうだけど！（爆）







　ここ最近の 『 ＢＭＷ 』 も取り入れている ‘ エア・ブリーザー ’ みたいなものか？



　好みが別れるとは思いますが、全体的に良く纏め上げたデザインだと思います。



　いや～流石 『 レクサス 』、クルマだけではなく高級感溢れるショー・ルームに
　‘ おもてなしの心 ’ がタップリ感じ取れる営業さんの応待。

　そして何よりディーラーの敷地内に入ると同時に、綺麗な尾根遺産が笑顔で駐車スペース
　まで誘導してくれました。このままクルマから降りずにずっと車庫入れしてようかと思った程。（爆）

　ところで肝心な ‘ レクサス ’ が魂を込めて造り上げた 『 ＲＣ Ｆ 』。
　試乗は叶わなかったものの、そのエクステリアの迫力は 『 Ｆ 』 としての称号を
　冠するのに必要十分な程の威圧感でした。

　賛否両論ある ‘ スピンドル・グリル ’ もこのクルマが一番マッチする気がします。
　そして世界がダウン・サイジングの波に呑まれて行く中で、頑なに大排気量ＮＡエンジンに
　拘っている点も特筆すべき事だと思います。国産メーカーがスポーツ・カーという分野に
　改めて本気で取り組み始めた事は、クルマ好きにとってはまさに嬉しいの一言！

　『 あっ、やべぇ～！インフルエンザの注射して来るって言ったんだ！』・・・・時既に遅し。

　『 おんどれは注射１本で何時間掛かっとんじゃ？　頭にぶっ太いの打ったろか？ 』

　インフルエンザに罹った方がよっぽどマシかも？（爆）