響のブログ一覧

職場の近くにダイレックスがあるので、見てみたら千円ちょいで売ってたので、ダメ元で買ってみた。
こっちは普通に刺さったね。したら、あっさりと普通に繋がって、音も安定して使えたので良かったよ。(^^)
2ポート塞がってるけど、もう一つはカメラに使ってるのだ。

TwinのオーディオにはイヤホンジャックのAUXがあるので、線を繋げば携帯やタブレットからの音声出力をカーステで聴けるんだけど…

Bluetoothで繋ぐと楽だよねぇ…

って事で色々悩んでる。
…で、先日Amazonにてポイント使って千円でUSB型Bluetoothレシーバーを買ったんだけど、なんと、AnkerのシガーソケットタイプUSBに刺さらない(・・?

微妙に角が丸まってないといかんらしく、こいつは超四角なので刺さらないときた！(^_^;)　なんとか無理くり刺してみた所、起動＆接続は出来たんだけど、正常動作しない…ラジコやYouTubeで人の声がミュートされてるという謎な現象（位相ズレだそうな）が起きたので、無理やりなんとか取り外した。(´・ω・`)

刺したままだと、電波障害でラジオが聴こえないので放置出来なかったのよね…(^_^;)

帰宅して、電源タップにあるUSB口に刺したら普通に刺さるので、形状の微妙な差のようデス。

うーむむむ…ソケットUSBを買い直すか…それとも一万円位になってるパイオニアとかの1DINオーディオにするか…果また、めんどくさいけどイヤホンジャック有線のままとするか…

むむむー🤔

厳木駅の正面には、昔は旅館だったであろう立派なお屋敷が残っていました。
旧駅舎からカブと共に、往年の華やかなりし駅前の面影…

昔は、峠を越える時や峠を越えた後に、蒸気機関車は「給水」する必要があったといいます。
そんな「給水塔」が残る駅が…唐津線にはあるのです。

難読駅としても有名な「厳木駅」（きゅうらぎえき）

木造駅舎が残っています。

駅員さん達が詰めていたと思われる事務所の跡は、ギャラリーとして活用されている様子。がらんとしていいて、常設展示がないのが残念です。

駅構内に残る給水塔は、夜はライトアップされるのでしょう。

レンガ造りの塔は、役目を終えて静かに駅を行き交う列車を見送っていました。

木造駅舎…それは古くからある駅の玄関口。
無人駅が増え、残っている貴重な木造駅舎は、地元の方々のボランティアによって維持されています。

筑肥線に、そんな貴重な駅が残っているというので訪れに行ってきましたよ。

カブで！(゜゜)

駅舎はなんと「大正1年10月」の改築との事、銘板もしっかり残っています。
駅舎内はとても綺麗に維持されており、昔の華やかなりし頃の面影を現代に伝えてくれています。

列車から降りる人を迎えに来る時だけ、少しだけ賑やかになる以外は、静かな時間が流れていました。