響のブログ一覧

２回目の福岡県の緊急事態宣言が明けた３／１。
YouTubeで見かけて気になってた、佐賀県にあるオーシャンカートランドに行ってきた。(;・∀・)
自粛してたので、久しぶりに遠出のリトルカブツーリング。
「オーシャン」と名前がついているものの、場所はなんと山の中だったりするのだ！( ﾟДﾟ)ノ
リトルカブなので、山道を登るのはとても大変。
・・・結局、２時間ほどかけてたどり着いた。
広いコースで、なかなかチャレンジングな１コーナーにタイトな最終シケイン。
速い人の動画で見てたので、最初のリミッター制限付きの周回では、さっくりと基準タイムは越えさせてもらいました。(;^ω^)＜いや、さすがにそこはね。。。

２回目からはリミッター解除。なんと、これ車ごとにリモート設定出来るようで、技術の進歩はすげぇなぁと思いましたよ。最終周もコントロールセンターからリミッターが掛かるので、スピード出なくなるからPITに入りそびれるってこともないです。( ﾟДﾟ)

さあ、普通の加速。。。迫る１コーナー。
RA飯能のダウンヒル１コーナーを思えば、フラットなこのコースなら全開でいけ・・・右リアがナーバスだとぉおおお！！！(;・∀・)

Zodiって車種は初めて乗るんですが、右リアに搭載されてるエンジンが重いので、旋回Gで右リアがスリップしてしまいます。( ;∀;)
いやはや、１コーナーで格闘っすよ。。。まいったねこりゃ。

ってなわけで、２回目のアタックはリミッター解除されたマシンの制御に戸惑って終了。動画もとってたんだけど、アングルが悪くて空しか映ってなかった（笑）

さて、３回目のラストアタック
なんとか３９．５は出せたものの、綺麗にまとめようとすると遅くなるので、なかなか難しかったです。

いやはや、面白いコースなので、また行きたいと思ってます。( ﾟДﾟ)稼がないと。。

福岡で友達となった、コペンをがっつり手を入れている友人が、カート未経験だってことで、A-Oneサーキットへ、ようやく都合がついて行ってきた。

やー、寒いので最初はタイヤがグリップしなくてスピンするわ、80号車は、なんとコーナー立ち上がり後、なんかガス欠？状態に陥る感じで「プスン、プスン」といって加速しないわ、直線加速もなんだか遅いわで、初心者タイムの45秒を切れなくてヤバカッタ(^_^;)

最後に友人が乗っていた85号車に交換したら、普通に加速する車両だったので、なんとか42秒台がでてひと安心しましたよ。。(^_^;)

あー、でも夏に行ったときの記録を調べたら41.9秒がベストだったのでタイム落ち(。-∀-)
まぁ、でも友人も楽しめていたので良かったのでした。

せっかく「原田」まで行ったので、福岡県で唯一残っているレンタルカート場、エーワンサーキットに行ってきました！(⌒∇⌒)

おぉ、ようやく　みんカラ　らしい投稿が出来る！（笑）

久々のレンタルカート。平日昼間なのでだれもいないか。。。と思ったら、レーシングカートやってる人と、なんと平日休みで、これまた久しぶりにカートしにきたという若者（なんと東京から佐賀への帰省中らしい）がいました。

久しぶりではありますが、堪能すべく　3回券　を購入！(^▽^)/

1回目は、若者と一緒となりました。
到着してすぐだったので、話しとかしなかったから、その時は、ここの経験者かな？と思っていましたので、若者の後ろに付いて走ったのです。
3周位。。。様子見な感じで走られていたので、挨拶して抜いて、自分のペースで様子見してみました。
・・・43秒台　ってところ。

感触的には、普通にカートやってる人だと、ここは40秒を切って30秒台で走るんじゃねーかなって感じ。掲示版があって、レンタルカートの月間記録が貼ってあるんだけど、40秒台がTOPとなっていましたね。

今のマシンは４STのビレルってフレームのマシンなので、重くてなかなかトップスピードに乗らないので、ちょっと暴れるとすぐにタイムが落ちます。(^^;)
ケツがすぐに出てドリフト状態に陥るので、思い切って攻めるには慎重さも必要。
聞いてみたら、傾斜があることと、マシンのセッティングでケツが出やすくなっているということでした。(^^;)
あー、まぁ、お尻流すの楽しいので、それはそれで（笑）

2回目はひとり。
タイム縮めようとしますが、気合入れると前傾姿勢になっちまうので、いまいちトラクション乗らないし、ケツは流れて暴れるし、1コーナー全開はまだびびっててできねーし。。で、42.4秒台ってところ。

若者は昔、レーシングカートまでやってたとのことで、ここのお話をスタッフさんに聴いて熱い血が蘇ったのか、タイムアタックしに2回目に行きました。(^▽^)/
おー、速い！
なんと40.3秒を記録して、月間TOPタイムに迫る2位！
さすがですなぁ。(⌒∇⌒)

てなわけで、それを観たワシも3回目へ。
1コーナー全開を試してみて。。。うぅ、ケツが出るので、ふみっぱにはならなんだが、ほぼ9割全開で丁寧に攻めたところ、なんとか41.7が出てレンタルカーターだった矜持？を保てました。（苦笑）

RA飯能の下り坂からの1コーナー全開攻めに比べたら、まったくもってゆるいハズなんですがねぇ。。。Orz...

いやはや久しぶりのカート、楽しかったです。(^▽^)/

◆A-OneサーキットHP（https://rk-a1.com/）

〇レーシングカートのかっこぃい走行風景


〇本日のタイム表

久しぶりの投稿となります。
2016年はNATダートの第1戦がキャンセルされ、そして最終戦が今度の日曜日に。。。
エントリー台数が極端に減ったこともあり、次の日曜日が最後らしいです（T-T)悲

そんなわけで、事前に自身のモタスポ魂に火を入れるべく、快晴となった今日、ひっさしぶりにRA飯能に行ってまいりました。。。迷いながら（苦笑）＜車のカーナビにね、、入ってなかったのよ



いやー、腕も握力も低下してるので、まぁ、無理せず走ろうってことでエントリ。
・・・周り本格的な方々ばかりなんですが・・・（＠＠）
ってなわけで、周回遅れとなりコース案内をしてもらおうと思いましたが、さすがに無理でしたｗ

まぁ、遊びに来たので無理せずに。。をモットーに3回走りましたよ～。
3回目は。。。タイムダウンして大幅に凹みながら帰ることに。。。ってでも、体力的な感じでしたので、腕立て伏せとかやって筋力回復させれば、もう少しタイムを削れるかなぁ？
といったところでした。（ホントか？）

RAのカートには面白いメーターが付いていて、ピカピカ光って面白いのですが、横Gが凄くて見てる暇がありません！（爆）


3回目はとっぷりと日も暮れて、コースはこんな感じ。

直線が下り坂なので、度胸が試されるところなのです。
そして続く左旋回！
じじぃなんで、横Gに耐えられねぇっす（苦笑）　＜タイムダウンへ



そんなわけで、久々に一人でしたが楽しんで来ました。
今日はホントに天気も良くて、オープンにして走って気分が良かったデス。

さぁ、日曜日は雨じゃないといいなぁ！

写真は、いく途中で撮った夕焼け。
えらくいい天気で、ドライブにはイイ感じでした。

さて、到着すると・・もうとっぷりと日は落ちて、ナイトレースに。まだ残っている10周券を使って、とりあえず走ってみる。。。

とはいえ、人気のFドリは、今日も沢山の人が、グループパックなる簡易レースで楽しんでいました。（＾＾）
なんのイベントなのか判らないけど、「着ぐるみ選手権」なるものをやってるグループがいて、ホントに着ぐるみしてました(￣∇￣)ノ彡☆バンバン！


走りも結構本格的で、びっくりでしたよ（笑）

さて、久々のレース。
にしても、あまり集まってなくて、6台での開催でした。
・・・つかね･･･6台だと、超早いひとと同じ組でしか走れない・・・Orz...

ま、気を取り直して練習走行10周。
いやー、今のレース車両（あ、今夜はFドリのレースで使うカート）は、速いわ、軽いわ、フロントは逃げるわで、スピンしちまいました。(苦笑）

とりあえず、10周でなんとか走れるところまで持っていくのが精一杯。（＾＾；
ま、でも、久しぶりに「速えー、こえー（T-T)ノ」を体感。

タイムをみると、なんとか31秒台には入ってました。
。。。レース車両ですが、車自体が軽量で速いので、通常レンタル車両より、自分のタイムが1秒縮まると思ってよいです。
逆に1秒いかなかったら、落ち込んでいいレベル。（－－；　＜えぇ、落ち込んでいいレベルでしたｗ

レースでは。。。1秒も違うので、全然、後ろにもついていけず。。。つか、こちらがようやく31秒台のところ、30秒台だからなー。
最後の方で、先頭集団に追いつかれそうになったときは、後ろを気にしすぎて、またしてもスピンしてしまいまして。。。通り過ぎるのを待ってから走行開始とかやってました。（苦笑）

いやー、でも、昔を思い出して走れて楽しかったです。（＾ー＾）

●5番でした。


最後に参加したのは、2006年。。。いやはや時の経つのは速いねぇ。。。
しっかし、このときはやっと出した31秒台が、あっさり出せるところは、車のセッティングが凄い進んでいるんだなと感じました。
にしても、速い車あっても、ドライバーが遅いと遅いまんまなんですよね～ （＾＾；