響のブログ一覧

脊振ダム周遊道路は、1周出来ないのですが、途中までは行けるので引き返しを動画にした。
悪路かつブラインドコーナーが続くので、めっちゃゆっくり走ってます(^_^;)
渇水状態なので、人がいないかと思ってたんだけど、微妙に止まってる車は謎だったなー(゜゜)

バイクのオイル交換をしたので…カブツーリング。

2026年の福岡は記録的な渇水となっている…とニュースをみた方も多いと思う。しかし、私たちが普通に水道を使うことが出来ているのは、昭和の大渇水から、様々な取り組みをして、私たちに水を供給してくれているからなのです。
当時は江川ダムが最大で、ここが干上がっていたので大変な事になりました。

現在は…筑後川からの直接取水や、脊振山系に大規模なダムを造っていて、本当に様々な取り組みをされている事を見ることが出来ます。

そんな県内最大のダム、五ケ山ダムは大橋と佐賀を繋ぐ山越えの名所でもあります。

行ってきました。

渇水半端ないデス…。(゜゜)

まず訪れるのは「南畑ダム」
ここは50%との事なので、まあまぁ水は貯まっているように見えます。

そして…広大なダム湖である「五ケ山ダム」は…橋梁がめちゃくちゃ見えていたり、水位計が示す水位が底の方になっていたりと、本当に衝撃的。

そして…更に上流にある脊振ダムは…下流に放水しているのでしょう…10%の水位は…(´・ω・｀)

水…大事に使ってください。m(__)m

雨による回復を望みますが…大雨被害になっても困りますし…悩ましい風景でした。

今日はカブのオイル交換メンテ。前回使ったナフコのバイク専用オイルが残っているので、今回車用に買ったGTXのSLグレードを、足らない分だけ混ぜて使う(^_^;)
SLグレードはカブにも使える…というのはネット検索すると出てくるので、リトルカブの時から使ってますが…高くなってんのよ…(・・;)

下から抜いて上から入れるだけなので、ドレンボルト用のレンチを買ってくれば出来るのですね……回す方向間違わなければ(^_^;)

ちと舐め気味になってるので、Amazonで購入しといた。

…ヘッドが少し大きくなって12→14になったけどネジ径は同じなので問題なし。
磁石ついてるけど、さすがにもう付着せんだろうと思ってる。

通勤距離が短いため、短時間走行になってるからオイルは乳化してる…頻繁に交換したほうがよさげではあるけど…なかなかねぇ…(・・;)

マックで遅い昼食を取って…思い立って車のオイル交換日にした(^_^;)
ナフコに寄って、オイルとポイパック買ってきた。オイルがすっかり高くなっており、ナフコオリジナルブランドのオイルが棚から無くなってたのでGTXのSLグレードに。
2年前までは安売りの時に千円で買えたもの。
まぁ、ホルムズ海峡封鎖の影響もあるので、ここで思い切ってオイル交換してて良かったかも。
ついでにカブのオイルも…と思ったけど、交換を思い立った時間が遅かったので、カブは今度。(^_^;)

平成筑豊鉄道には「源じいの森」と題された駅がある…気になって夜しか眠れないので、ドライブしてきた（笑）

停車場だったわ…(゜゜)

キャンプ場となってる入場が有料な森と、温泉設備の最寄り駅…になってるんだけど、まぁ、皆さんは車で来てますな(^_^;)

近くに車掌車が保管してあり、その先のトンネルはなにやら貴重な建物の様子。

廃線後は…たぶん歩道整備されるんだろうなぁ…と思いました。