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てなわけで、22日の平塚練習会の模様。

ＡＭは、スラロームが左右にオフセットされてなかなか難しかったです。
最後のサブロクは左右どちらでも回ってイイというコース設定。

同乗走行は、イエローハットでオイル交換してくれた方☆
パイロンをどーもお尻で引っかけてるのね・・・帰ってきたらはじいていたので、本人びっくりでした。（苦笑）

にしても、直線遅いっすな。。。Ｏｒｚ　うーむ。。。。なんとかせんといかんです。

ＰＭは、同じようなスラロームなんですが・・なんと、直線でイケルのでアクセルオフしてるとだめだよ～　とコース設定者からのアドバイスがっ。
えぇ、何度パイロン飛ばしたことか。。。（＾＾；

そして、ＵＰしてみるとチョロＱになってるし。（苦笑）
ま、こんな感じではしっちょります。

いかん、ＡＭ動画だとちょっとチリチリ逝ってるっぽぃ。。負担かけないよーに走らねば。。。（反省）

○ＡＭ


○ＰＭ

今日も平塚青果市場で遊んでまいりました。

起きる直前に見ていた夢がとてもショッキングだったために、カメラ忘れたので映像は今回なし。ま、でも、Ｍ岡工房せんせいとカメラシェアしたので程なく貰えるでせぅ。

～～～
それはとある競技会場。どーも屋外っぽぃ。
なぜか、マーシャルテントに、盛大にスライドしてきた大きな車！（橙色したオデッセイみたいなＢＯＸカーだった）

がっしゃーん。

でも、その車は、ＷＲＣばりに平気な様子でまたコースへ。

残されたテントには、なんと、私のスイフトが～～～～（ToT)No!
なんか、ダンボールを折りたたんだかのごとくに潰れたＨＴがそこに。。。
呆然と割れたフロントガラスを片付けよーとするおれ。。。Orz
～～～

ってな夢の後でしたので、ちょっと動揺が激しかったデス。

そんなこんなで、一日中人様乗っけたり、回ったり、パイロンを豪快に飛ばしたりして遊んできました。
タイム度外視で。(o_ _)ﾉ彡☆

やっぱ、２速→１速がうまくいかんです。 あとはやっぱ、リズム外すとなかなか上手く走れないっすな。

それと・・・最近、どーもパイロンが俺の車に触ってくる・・・・（激違）

んでは、今宵はこの辺で。（＾＾；

2010年の平塚が始まりました！（＞＜）ノ

まずは、アルパインさんの基礎練習会。
今年も、ロックtoロックから始まります。
これ、アイドリング状態で、ハンドルを左右に素早くロックまで回して、なるだけ真っ直ぐに進むという練習。今年も、やっぱり左側が弱くてうまくいきませんでした。
でも、これのお陰で、最初の内は、ぐるぐる回してからロック・・・というのを意識して出来ましたが・・・（汗）

今回は、白いスイフトが来ていて、「お？」となりました。(^-^)
なんでも、あの壷先生に、ジムカーナしてみたいっ！と言った若者で、今日の練習会見学を言い渡されてきたとのことっ。
いや～、今日の練習会を見て、ジムカーナに興味津々になってくれると、おじさん、嬉しいです。

えぇ・・同乗走行と昼休みはサービスしてましたが、何かっ。（￣▽￣）ノ＿彡☆バンバン！

午後のアタックは、ちょいと一芸大会で無理させたので、本番同様2本のみと決めておりました。
やっぱ、昼の練習会でサイド引きが楽しくなっちゃったのがいけなかったのか、イマイチタイムは良くありませんでした。
ま、でも、今年も課題は、「２速→1速」＆「ブレーキ残しなコーナーリング」であることは間違いないっ・・と確認したよーなものでした。（とほほ）

んでもって、あと2本の走りは、悩める乙女？のレクチャー兼自分の弱点確認へ。
他の人に、こーするといいぞぉ・・と言っている時は、自分自身にも言ってるよーなものなので、実はとても助かってます。

UPする動画は盛大に失敗しちょります。（T0T)
変形三角円の微妙なサイド調整に失敗したりしてますが、なかなか、速くかつトラクションを掛けながらのサイド＆円は難しいです。

ま、でも、ホントのところは、”今年はこんなに引かないよーに”・・・ということで。。。（ほんとかっ）

ちなみに、マフラーをノーマルに戻してみてます。
感覚的にはアクセル開けていられる時間が長くなった→加速してね～のかも・・・って感じなのですが、少しは騒音がへ・・・ってないっすな・・・こりゃ・・（苦笑）

では、では、また次回☆彡