響のブログ一覧

天神にある「アクロス福岡」という建物は、階段状ピラミッドな感じの建築物。
階段部分を庭園っぽくしていたのだが、２５年経ってほんとに山のようになったというニュースになった。

道路に面した部分は、ガラス張りでそうは見えないかと思うけど、横を通過した映像があったので、残すために編集してみた。

風の音が強かったので、いつものようにエンジン音をBGMにすることが出来なかったから、GarageBandのピアノで適当にポロン・ポロンと弾いたものをBGMにしている。

眠気、誘えますかね？（笑）

昨日の出来事。
道路工事の通過待ちの時、ねこがチャレンジした！（笑）
通行整理のおっちゃんも思わずのけぞる猫の挑戦をお楽しみください。(^_^;)

上を向いて走ろう動画作成。

梅雨の合間の晴れ間を狙って、志免炭鉱跡にあるボタ山の山麓をリトルカブ散歩してきました。
すっかり緑に覆われた山になってて、30年前の赤い山肌のボタ山感は無くなってる。(^_^;)

竪坑櫓は令和3年10月予定で修復中。

なかなか雲の様子が良かったので、気分が良かった。
バイク動画って、ハンドルまわりが映っているのが多いんだけど、あえて空。(^^)
BGMは付けてないので、お好きなものを脳内再生してくださいませ。

フロントタイヤをバイク屋で交換した時、よりによってテールランプが切れていた。。。予備は家にあったが、バイク屋さんで千円にて追加交換。Orz...

どうも、U字ロックの振動で切れやすくなってるのかもしれないので、ネットでU
ロックの収納画像を検索したら、この位置に収められることを発見。

試してみたらすっぽりハマった。
よし。

と思って走っていたら、ヘッドランプが黒くなって終わっていた。Orz...
テールランプ、もしかしたらヘッドランプの寿命に影響されたんかなー。

昨年、HONDAのお店でエンジンが掛からなくなった時にお世話になった時、フロントタイヤの幅が、標準は2.50だけど2.75がついてる。。と指摘されていた。

確かに、ちょっとフロントの取り回しが重い。。。

気になっていたのだが、ようやく交換してみることにした。
幅が狭くなった事によって

・外経が小さくなった
・タイヤの重さが軽くなった

事により、いやー、フロントの取り回しが軽くなったー。(^^)
2.75☓14インチのフロントタイヤは、郵政カブ標準なんだそうで、数が出てるのでタイヤ代が少し安いそうだ。

が。。やっぱ非力なリトルカブのフロントには荷が重かった。(^_^;)

これで、本来の軽快さを取り戻し、メータ誤差も無くなったので、いい感じで走れると思う。(^^)♪