響のブログ一覧

ちょっと早いのですが・・・実家では更新出来ないので、お先に年賀をＵＰしておきます～。
旧年中は、ほんっと色んな方にお世話になりました。
今年もヨロシクぅ！（＾＾）ノ

ではでは、よいお年をお迎えください。

今日は自分のお休みを取りました。（汗）＜大掃除とかはいいんかぃ。（－－；
まぁ、昨日秋葉を丸一日中散策したんで　疲れた　が正解なんですが。。。歳だな。。。Ｏｒｚ

ま、それはともかく、遅くなったけど、やはりＦ１の総集編は年末に見るに限ります。（＾＾；
1年間、色々とあった出来事が、各レースの結果を通して私自身の総集編にもなるんですね・・・これが。
考えてみれば、ホンダがサポートしてたスーパーアグリが撤収し、本体も撤収することになった波乱の一年。
ポイントも伯仲して近年まれに見る混戦だった事がよく分かる総集編でした。

それにしても、「アロンソ」凄すぎ。（＠＠）

来年は、マシンが大幅にリファインされるので、さらなる混戦になると思うが、強いドライバーのみが生き残ると思われ。。。今からとても楽しみだったりします。

やっぱ、クビサとアロンソが来るのかねぇ・・って感じ。

それでは、皆様、良い年末とよいお年を！

さすがに午前3時に色々と語るのも寝不足が加速するばかり・・（苦笑）

今日は、0時を回って帰宅して、多摩郵便局まで転送の継続手続きをやって、ドンキに行って空気清浄機を買い、セブンイレブンで母からの届け物（りんごらしい）を引き取ったあと、シャワーを浴びて、今、ここに居る・・・そりゃ3時回るわけだ（苦笑）

人間が生きて、活動出来る時間なんて、過ごし方によってはあっという間。

ブレードランナーでは、「華やかに短く生きるのがレクサス６の宿命だ」（意訳）　と、博士が説得するシーンがある。
4年の命※１も、十数年の命も　終わってしまえばあっという間なのかもしれぬ。

短くも、華やかな活躍をし、そして寂しさに包まれてこの世を去った彼女に、強烈な共感を覚えるのは、私も、また同じように独り身が長いせいもあるだろう。

そして奇しくも、私は本日、グインサーガの最新刊を読み終えた。
昨年、大病を患い、本当に危篤の状態であった御大は、1年をなんとか乗り切り、私たち読者の元に、ありがたくも新作を届けてくれた。
後書きには、「メリー・クリスマス」とあり、不思議な縁（えにし）を感じた。

来年も、どうかご無事で。

※１　4年の命＝映画のレプリカントというアンドロイドの寿命

昔の方が、もっと皆さんの手取りは少なかったハズ。
それでも車は売れていたし、車検の都度買い換えるという豪気な方もいらっしゃった。

でもね。。。昔の車。。。車に限らずにＰＣとかも、使っていてなにかしら不満があったんですよね。

速く走らない・・・騒音が激しい・・・車内が狭い・味気ない・・・等々。
だからこそ、次の車に期待をして買い換えていたように思います。

今は随分と性能も良くなってしまって、２年や３年では不満に思うこともあまり無くなってしまった様に思うとです。車をよく使うスポーツ走行を楽しむ人達は、９０年代の車を好んで使いますので、益々”新車”は売れないわけです。（ーー；

でも、炭坑の閉山と同じで、次の需要モノへシフトした・・って感じじゃないですかね？

車や住居といったものは、購入人口の減少に伴って数を減らして行くので、国内消費では数の多かった世代が第一線から退けば、当然のごとく規模縮小していくのは避けられないわけで。

サブプライム問題を発端とした恐慌ではありますけど、車が売れないのは、もしかしたら、日本だけじゃなく全世界的に購入人口が第一線から退いた結果。。。なのかもしれないな。。。なんて思った「スバルとスズキ　ＷＲＣ撤退」ニュース。

ＷＲＣ参戦1年で、スズキは一時撤退だそーな。（Ｔ＾Ｔ）

急激な不況突入で対応が難しかったんだろうとは思う。
ホンダも来年を視野に入れていた所が。。。ってことらしいし。
ましてや、売り上げで言うと、ホンダ・トヨタには及ばないスズキの場合、ＷＲＣ参戦は厳しいとい判断は賢明ではあるかもしれませんが。。。それでも残念～～～（Ｔ＾Ｔ）