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2009年02月28日 イイね!

明日は・・

明日は・・みんな、G6や相模湖練習会に行っている中、穴場であろう平塚練習会へ行って来るのだ。。。きっとたくさん走れるに違いない。。。
Posted at 2009/02/28 22:46:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2009年02月24日 イイね!

良い道具・・について考えてみた(長文)

なんかズレてる感じのする読み物をみての感想だったりする。
ちょい長文なので、暇な時にでも・・・。

==
若者のクルマ離れと良い道具について

この人の他の読み物は結構面白い。
でも、車と道具の関係については、ちょっと ? を挟まざるを得ない。

PCの進化も、自転車の進化も、自動車の進化も、それは、すべて

  「そのままでは使いにくかったから」

に他ならない。

そう、使いにくいという「制約」がある中、ユーザーはその可能性に萌え、様々な工夫を凝らして、それを「使える」ようにしていく過程において、その産業は発達したのだ・・・という事に、あえて目を向けようとしていないように思える。

ま、スポンサーが付いている記事だから、そこは事情があるのかもしれぬ。

今でこそ、大変便利になったネットの世界も、最初の頃のパソコン通信の時代は、色々と不便だったが、面白かった。PCもゲーム機もそうで、昔のほーが、チープで不満がいっぱい詰まっていたけど、楽しさもめいっぱい詰まっていたものだった。

今は、それまで経済を牽引していた 道具達 がある程度成熟し、人々の不満を解消してしまったからこそ、経済が停滞し、技術革新も目に見える進歩がすぐ成果を出す訳ではなくなったように思える。

彼の言う「しっかりと目的が絞れた自動車」とは、ユーザーにとってみれば、不満だらけの愛すべき欠陥車のことなのだ。(^^;

だからこそ、色々と工夫すべく、オートバックスに行って小物をあれこれ購入して付けてみたり、自動車屋に改造を相談し、サーキット(峠?)へ行って運転する技術を 道 として極めるべく模索するのだ。

そこで、F1。。。

「戦う実験場」と言わしめたF1は、毎年のようにレギュレーション(規則)を変え、制約を設けて、その中で技術競争をさせている。
なので、3年もすると、もの凄い性能の車が出来あがってしまって、凄いタイムを連発するわけだが、そこは上手く考えてあって、統括する団体はリセットすべく大胆な制約を発表したりするのだ。

そのリセットが2009年のF1に相当する。

大不況のまっただ中、日本の車産業を支えているチームが撤退し、スポンサーも相次いで撤退する中で、実はF1サーカスの人達は、「これぞF1」という精神を私たちに魅せてくれることであろう。

F1を支える、フェラーリ・マクラーレン・ウィリアムズといったレース屋の中のレース屋が凄いのは、50年もの長きに渡って、そういう レース をしてきて、ここに居るから凄いのだと。

なので、ホント、今年のF1と来年のF1には期待している。

F1の、F1たる原点が、きっと見える筈。
===

結局、オイラが言いたかったことは、今年のF1は期待してる(はぁと)ってことだった・・・(笑)

Posted at 2009/02/25 01:06:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | コラム | 日記
2009年02月19日 イイね!

これはどう反応したもんだろぅ・・・

ヤフーの記事:
【トヨタ カローラアクシオ“GT”登場】ライトウェイトスポーツの復活

こ・・・これはどぅ反応したらよかですか?(。。 )

”メーカー希望小売価格は249万5000円”

えっと、素のままの乗りだしで250万以上出すなら、中古のFDとかのほーがもっといいデス。

つか、ライトウェイトスポーツって、初代のロードスターとか、私が乗っている初代のスイフトスポーツとかを言うんじゃあるまいか?

一体全体、車業界の人達はどこを向いて商売してんだろう。。。
Posted at 2009/02/20 00:40:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2009年02月15日 イイね!

第1回 桐生鈑金ジムカーナ練習会

第1回 桐生鈑金ジムカーナ練習会あっという間に2週間が過ぎ、平塚青果市場での練習会も2回目となりました。
その間に、なんと巨大な冷蔵庫が屋内に出来上がっていて、ちょっとばかし狭くなっていました。
うーむ・・・レジスタンスさん練習会の時はどーするんだろぅ・・・と思ったり、思わなかったり。ま、ともあれ、ちょびっとの混雑の中、AM・PMの練習会は事故もなく無事に終了しました。

今回は、AM1回目の走行の後、アドバイスによりリアの車高を調整しました。
まぁ、リアを上げてバネを押さえつけたんですが。。。これが

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

って感じ。
旋回後にリアバネが沈んで思うように前に進めなかったのが、いい感じに前に出るようになりました。ま、ちょっと跳ねる(暴れる)んでじゃじゃ馬な動きになってますが、これを上手く抑えるように速く・・・・って難しいデス。(^^;

昔、anzuさん号のリアがとっても高かったので、(?_?)っとなっていたのですが、なるほどぉと、数年後に判った気がします。(汗)

終了後、タイム表をみると0.5秒は速くなってましたが・・・AMもPMも1回目の走行が一番タイム良くて、あとは悪いってどーゆーことょ。。(T^T)

今回も、黒岩先生の走りは観れたし、そのタイムに挑戦する猛者達の熱い走りも観れたしで、満足した一日でした。(^ー^)

あ、masaさん、撮影ありがとうございました~。また一緒になった時はよろしくデス☆

●響AM01
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●響PM01
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Posted at 2009/02/15 22:12:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2009年02月09日 イイね!

今度の日曜日は流石に参加台数が・・・

今度の日曜日は流石に参加台数が・・・今度の日曜日は、平塚練習会があるのだが。。。流石に、イベントな日曜日なので、参加台数がすくないっぽぃ。

走ってくるぉ。
Posted at 2009/02/10 03:46:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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「勝田線下宇美駅跡訪問 http://cvw.jp/b/16606/41886780/
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