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NATダート大会の2016年は、秋晴れの11月最終戦1回だけとなりました。
学生チームが参加して、賑やかに行われました。（＾＾）


この大会を楽しみにしていたわしらも、残念ながら過積載M岡先生は、仕事の都合で不参加（悲）　でしたが、3人でのんびり走ろうや。。。ってな感じで頑張りました。（＾＾）

最初に選択した車は、なかなかよさげだったのですが。。。

なんと、オーバーヒートで早々にリタイア（T-T)




代車で復活！（＾＾）

代車も、最初ヒート気味で、後半はシフトが入り難くなるという感じでしたが、なんとか無事に走り終えることが出来ました。

そして、珍しく転倒事故もなく、リタイアはわしらのチームだけ！
学生チームは初参加から4回目にして、初の完走を果たすという快挙を成し遂げた、記念すべき日となりました。（＾＾）＜これまでは、予選で転倒とか、本戦でも転倒とかで完走なかったんですね

今回、わしは昔使っていたザクティをヘルメットにつけて、走行しましたよー（笑）
自身のタイムは遅いので、コースの参考程度に見てください。


・・・えぇ、こんな感じでめっちゃ揺られながら　15分／1回走行　を頑張るわけです。（爆）
2時間耐久なので、1人2回は走行出来る感じです。
わしらじじぃ組は、段々と「まだ？！まだ？！」となってゆくのが、外からみててよく判る感じなんですよ～（笑）

来年も、秋の1回は、学生さん達が参加するのでやる方向で検討すると言っていました。
終わったばかりなのですが、今からとても楽しみにしています。

NATダート、2015年は第1戦が開催されてから、参加台数の不足により中止が相次ぎ、なんと2戦目＝最終戦となってしまいました。
おまけに、雨！
・・・・昨年、大雨の中、キャブレーターから水が入って走らなくなるという悪夢がよぎりますが、午後は晴れるということで、NATに向かいました。

予選走行は、ダートコースではなく舗装コースを使っての走行となりました。
久しぶりにレースコースを走って楽しかったです。（笑）＜当然、私のタイムは遅かった！



車は、ほんっとボロボロですが、走ります・・・えぇ、走るんです・・・こんなでも（笑）


午後は晴れてダートコースに出ていきました。（＾＾）
もーね、がっつり　泥・泥　＆　ドリドリ（滑りまくり）　です。
案の定、水たまりを通過後に車はどんどん遅くなっていき、走れなくなる車が出てきます。
うちらのチームも、1度止まってしまったのですが、なんとか再開した後は、遅いながらも淡々と周回を重ねました。

私の走行でも、やっぱスピードは出ないわ、慣れて来て3速でイケイケとか思ったら、フロントが轍に取られて、ぐにょん。。。と、横滑りして半スピンするで、、、なかなか　楽しかった　です。(_≧Д≦)ﾉ彡☆ばんばん
最後は、遅い車に詰まってしまって、なかなか抜けないってな状況でしたが、団子で走れて、それはそれで楽しかったという。（笑）　＜スゲー遅いんだけど、こっちも直線で抜けない位に加速しねー

無事に交代して、チーム員全員が走行出来ました。（＾0＾）
故障トラブルからの復帰時、運よく赤旗中断中だったこともあり、なんと結果は

総合2位、Aクラス（レンタルクラス）優勝（2台だったけどな。。）　という、嬉しい結果でした。

レンタルクラスの№１は、とっても速かったのですが、トラブルで走行できない時間が多くて、結果、私たちが勝った。。。といった結果ですが、ダートはなかなか難しくて、速くても勝てるわけではなく、上手くトラブルを回避出来る　運　と　腕　が必要なんですよねぇ。

いやはや、色々と大変だった2015年のNATダートでしたが、最終戦は8台の走行で楽しく走れたので、なんとか来年も開催して欲しいと思っています。（＾-＾）

めっちゃうれしいぞ～～！！(*^^)v

2015年のNATダート第1戦に、いつものメンバー（M岡先生、O川さん、N野さん、わし）で参戦してきました！
天候もすばらしく良くて、いいピクニック日和となりました☆彡

。。。えぇ、横で砂煙あがってますが。。。（笑）

こういった、いい天気の時は、みんな気持ちよく走れるのですが、その分車の負担も大きいというのが、今までの参戦で判ってきたので、「最後まで持たせれば勝ち！」を合言葉に、みんな程ほどに頑張りました！

午前中は予選で、各ドライバー毎にタイム計測。（出走順に各チームが１周づつアタック、その組毎に結果を出してポイントを集計するといったもの）

M岡先生とO川さんが、なんとクラスTOPのタイムを叩き出しまして。。。（＠＠）ノ
いやはや、慣れて来たとはいえ、凄いこってす。１分３秒とか、、
改造車クラスは、バカ速で、５８秒で走るひとがおりました。（凄）

わしは、遅い組で１分８秒
つか。。。３速に入れ損なってて、盛大に空ぶかししちゃって、、、あまり速く走れませんでした。（しょぼん）
ま、でも、今回はどのチームも一番遅い人達は１分８秒なので、ほぼ全チームが同じコンディションのようです。（＾ー＾）

さて、決勝。
早々に、１番時計の改造組マシンにトラブル発生してました。
・・・これは、ホントに最後まで持たせれば総合イケるかも？　っと、チーム員の誰しもが予感するなか、無事にスタート。

案の定、今回も水温がヤバくなった車や、パンクする車、エンジン不調となる車・・・そして、いつもの転倒！



ドライバーは無事で、みんな笑って起こしてました。（＾＾；
ホント、ダートやってるひとらは、、、（笑）＜俺らもか

そんな中、われらのチームは淡々と走行を重ね。。。改造車クラスのバカっ速いチームが故障で苦しむ中、ついに「総合優勝」の栄冠を手にしたのでした！

やったー！＼(^o^)／

前回の雨ダートは、ほんっとスピードが出なくて大変でしたが、今日は、めっちゃ快晴で気持ちが良かったデス。（＾0＾）

２０１４ NAT最終戦に参加して参りましたよ！
いやー、今回も色々ありましたね～。

引き当てたレンタルA車両は、えらくパワーが出ている車で、メンバー全員が「今回は普通に坂が登れる！（T-T)ノ」と、感涙の涙を流しながら練習走行を終えたのでした。（笑）







前回、2周で転倒＆全損で終わった学生さんたちのチームも、なんとか予選を終えて、本戦まで進み、晴天もあって、今日も波乱の展開を予想していました。

レースも無事に始まり、本日一番時計だったO川さんは、TOP集団に位ついて激走する、なかなか迫力のある展開！

●最終コーナー
　 最後に追っかけてるのが、我らの車！


おお！今日はすげー
と思っていたら、なんと、なんとストレートでエンジンストール＆停止！
という事態に！（T-T)

これはどうしたことか。。と、緊急ピットすると、なんと2速が入らなくなっており、低回転でエンストするようになってたとのこと！
エンスト対策はアイドリングを高めにすることで回避したが、2速がない状態。

「ま、交換部品もないので、これで走ってみてください（＾＾；」　と、整備スタッフさん（レンタル車両だと修理もしてくれる）に言われたので、よっしゃ、なんとか1速と3速で完走狙いだ！

ということで、頑張りました。。。車が。（＾ー＾）
結局のところ、この車はトルクがしっかりあったので、3速だけでもなんとか走る事が可能と判り、最後の走者であるわしは、ホント、3速だけでコースを周回したのでした。

ま、でも、坂を上った後なんかは遅いので、赤旗中断からの再開でしたが、周囲には、ガンガンと前に行ってもらって、自分のスペースで走っていたのでした。（＾＾；

3速オンリーとはいえ、やっぱ坂を下るところとかスピード出るので、ちょっと調子に乗って踏み込んでいくと、轍に足を取られたり、速度が上がったことによって、激しくバウンドしてしまって車が暴れ、危うく壁とお友達になりそうになったりと。。。走行時間30分も後半のほーは、厳しかったですねぇ。（爆）

そんな中、あともう少しでチェッカーだよな、、、と思いながら走ってると、豪快に抜いた車が、、、これまた目の前で、豪快にシケインにて派手にコケまして。。（爆）
そこで赤旗が出て、終了となりました。

いやー、今回は、（2速なかったけど）普通に飛ばせたので楽しかった！

結果は悪かったですが、完走できたことがなによりも嬉しかったですね。毎回、故障などで完走が難しいんですよ、、、ここのダート。

今回は、適時、こけたり、牽引されたりする車がいて、赤旗中断となっていたことが良かったのか、完走率高かったです。

今年のダートはこれにて終了。
また来年、参加出来るといいなぁといって、仲間とサービスエリアで解散したのでした。

●予選走行から修理されたり


●エンジン不調で牽引されたり


●豪快にコケたり
　・・・あ、ここ、凸凹が激しくなってて、私も、調子こいて速度上げようとしたらバウンドしまくって制御不能に陥りかけたので、仕方ねーかも。。。と思いながら走ってました。（爆）


今回は疲れたので、みんなと別れたあとは、車で寝てました！
・・・起きたら、たこ焼き食べようと思ってたんですが・・・・閉まってた・・・Orz..


【余談】
ラリーといえば、スズナリの観客が、すんごい勢いでかっ飛ばす車をギリギリまで間近で見守るイメージですよねぇ。。今では、ちゃんと安全対策とられて、遠く離れたところからしか見れないようになってますけど。。。
セガラリーも最初のやつは、このイメージですしね。
いやはや、やっぱ、凄いわ、昔のファンって。（＠＠）ノ

今年は、変に土日が仕事で潰れるという、なんともうまく行かない年となりまして。。。
ホンッと、今年はダートも楽しみにしてたんですが、やっと参加出来ました！

・・・・がっ、雨！

どーなることかと心配しましたが、大丈夫でした。

案の定泥だらけのコースなんですが、最初の練習走行では、普通に走れたんですね。。。
まぁ、やってなかったので、何度かコースアウトしそうになってましたけど。(苦笑）

台風も近づいているということで、予選走行をカットしての10時から1時までの耐久レースとなりました。
ゼッケン順でのスタートとなったわけですが、２番。。。
後方には、がっつり速いひとらがいるので、抜かして・抜かしてマイペースで。。。と考えていました。
ローリングスタートから1周目。
№１に続いて、メインストレート坂の下にある水溜りに勢いよく突っ込んだのはいいのですが。。。。そこから、エンジン不調！
踏んでも進まない。。。牛歩みたいな感じに（T-T)ｲﾔﾎﾝﾄﾆｺﾏｯﾀ
ストレートで抜かすというか、抜いてくれ状態になっちゃいました。

どんけつになり、何度か周ったところ、だいぶ調子が戻ってきたかな？といったところで、赤旗中断！
・・・メインストレートで止まっているので、吹かしてみたりしてるんだけど、だんだんとアイドリングが不安定になり。。。止まった。（＠＠）ノ
再開でスタートしたんですが、またまた進まない！

ので、緊急ピットへ。
走行時間的に２５分を超えてしまったので、交代へ。
しばらく置いたのがよかったのか、次はなんとかのろのろではありますが、走れてました！

●ホント。。。こんな感じで辛かったのよ。。。進まなくて（＾＾；


何とか走行してたんですが、この坂で１台、立ち往生しまして。。
その後、全車が水溜りんとこでストップ！
・・・これで殆どの車が調子悪くしちゃって、全車整備になりました（＾＾；




珍しいレンタルダート。
整備はなんと主催のとこの学生さんが、パリダカと見まごうような、迅速な整備で、ガシガシと入ってくる車を修理してます！

泥水かぶると、エアフィルターもエンジン内にも水が入ってしまって、カブった状態になってたんですね。。。一生懸命エアで飛ばしてくれてました！



復活無理かな～と思っていましたが、なんとか走行時間内に走れるように！
最終走者の過積載M岡先生にバトンタッチできたのでした☆ミ

やー。。。彼も立ち往生したけど、トラックが押したねぇ。


やっぱ、工事車両って凄いです！

てなわけで、雨のダートは、ノロノロ～になってしまったので、危険なこともなく、全員無事に楽しめたのでした。＜順位はメタメタだけどな～（笑）

貴重な経験をまたひとつしました！

●元気のいい車は、こんな感じでした！くー、羨ましい！