響のブログ一覧

いやぁ、モン横(モンスター横浜店)にストリートスポーツが来てるって事で、いそいそと試乗に出かけました。

Type Ti-R マフラー最高っすーーーーー(><)ノ

保安基準・車検には全然これっぽっちも対応してませんが、高音系の素晴らしいサウンド!
スイスポは4000回転からいい感じになるのですが、もー、そんなに回した日にゃぁ、イグニスばりの音がっ。

堪能しましたです。ハイ。

LSDは外されていたのですが、
○オーリンズ車高調がレース設定となっていた。
→路側帯ですごく大変でした。(爆)
跳ねるどころではなく地震でしたよ。前の車が遅かったからなおさら!
○カーボンボンネット
→軽くていい感じ。
○フットレスト
→左足でクラッチ踏むと、足の左側がフットレストに当る・・
でもショートクラッチはいい感じ。
○強化クラッチ
→クラッチが重い・・(笑)

ノーマルマフラーでも、4000回転越えはいい音なので、どーすっかなぁと(笑)
まぁ、でも車検とかに通らないのでストレートマフラーはお預けかと思います。
ちなみにレースでも使えないとの事。(音量が違反だそうです)
ワンメイクレースが楽しくなるなぁと思っていたんですが、ちょっぴり残念です。

えらく良いと評判のType Ti-R マフラー。
まぁ、車高調を組んだら、なんとか工面して付けれれば、いい音がするのになぁとおもっちょりました。
しかし、車に詳しい友人に聞くと、
「近接排気騒音約105dBってすげー爆音だぜ?」
との事。
うるせーと思ってるカプチーノのマフラーでさえ100db行かないとか。(ホントか?)
ってなところなので、
・公道ではインナーサイレンサー必須
・サーキットでも爆音で走れるかどうか・・・
らしいんですが。

誰か正解を知ってる方はいませんかー?(>_<)ノ

仕事で渋谷に行く用事があったのでセンター街を抜ける。
雨が降っていても、ここだけは周囲が高いビルのお陰なのか、雨足が心持弱い気がする。
以前、ちゃんと雨が降っているのにセンター街に来たら雨が降り込んでなかった事があって驚いた。
渋谷でちゃんと遊んだことないが(もう年だしw)、坂道は多いわ、細道はすっごく怪しいわで面白い街ですな。

にしても、美人の多いこと・・・

こ～んなに美人が多いのに知り合うチャンスは0なのは凹むぞな。(_ )

データが吹っ飛んだってのもありましたが、ようやくGT4プロローグのレッスンオールゴールド取得が出来ました。
コーヒーブレイクはよーわからんのでパスっ。<へたれ
プレゼントカーをようやくすべて揃えたので満足・・・してねー(笑)
正式版はいつなんだー

1年点検の案内葉書がこねぇぞ?(￣_￣)ノ
と電話を掛けて、ちょうど徹夜明け休みだったのでそのまま点検受けてきました。(整備費用1マソ以上は高いよ・・)

代車で借りたカルタスは商用車っぽくガタガタでしたが、それなりに楽しかったです。

さて、整備されて帰ってきたマイスポに乗ると、助手席側から聞こえていた「カタカタ」という音が無くなってましたね。
なんか内装の中でコネクタかなにかが揺れていたんだろうなぁと思いますが、整備してもらってよかったです。
結構気になってたんですよね。加速とかコーナーとかで。(笑)

調子の良くなった?スイスポに満足して・・・寝ました。(爆)