スプロケ交換に挑む

休みの日なんだけど、昨夜の雨が地面を濡らしてて、おまけにやる気スイッチも午後遅くなってから入ったので、作業は日没ギリギリまでになったが、なんとか人生初の　カブのスプロケとオイルシール交換、チェーン長調整をやった。
オイルシール交換は、取り出すのに苦労する…取り出せたら、あとはチャキチャキはめるだけなので、そこまではスムーズに。
チェーン長調整は、なかなか決まらなくて時間が掛かって日没迎えたので、張りすぎになっちまってねぇかなぁ…って感じなので、試走はまさしく法定速度の30㌔しか出せてない。(^_^;)
スプロケ、まだ使えるとは思うけど、さすがにサビサビになってるので交換してみた。標準の14丁なので変化はないと思う。
チェーンは。。スーパーカブの100リンクで交換してるようで少し長く、リトルカブは98リンクなので、現状だと調整の幅がほとんどない状態になっている。
チェーン自体は問題ないと思うけど、そんなに高いものではないので、amazonで買って、そのうち自分で交換してみようかと思ってる。