部品交換がひつよーだ

お世話になってる平尾のディーラーへ寄る。

実はこの車、納車時交換で、リアハッチのアッパーモールを交換してたんだが…取り付けが難しいらしく、こんな状態に。(´・ω・｀)
2ヶ月前にディーラー整備のとき欠品だったので、自分で応急処置したものの、やっぱりすこーしだけ雨漏りするので…今回在庫確認してもらったら、取り寄せにはなるものの在る！って事なので、こちらはなんとかなりそう。(^^)さすがにディーラーでやってもらえば…取り付け不具合にはならんめぇ…（；^ω^）

んで…メインの相談は…ここ半年の雨漏り調査の中で、ここのディーラーにてゴム周りの劣化が激しいんで、念の為にエンジンベルトを交換してたんだけど、エンジン始動後、エアコン作動させると盛大に…

夏のセミの大合唱よりもデカくベルト鳴き

するので確認しに来たのでした。(゜゜)

すぐに原因判明。型番判るほどに新しいモノではあるんだけど、ベルト内側の溝がふかーくなっている…と（灯りで照らして、新品ベルトと共に見せてもらった）。。。これ、プーリー自体がサビか何かでベルトを削ってる可能性が高いために、ベルト劣化が進んでるとの事。

まー、すぐに切れるという事にはならなさそうなので、交換の見積もりしてもらった。

よし、ベルト周りの交換を半年後に整備するために節約だ！（；^ω^）たはは