カーシェアリングを体験してみたら

年始のご挨拶以来、ようやく今年のブログ初めです。
今年はもっとクルマを体験しようというテーマを掲げた通り、まずはやってみましたカーシェアリング。
もちろん初体験です。

最近は自宅の周りにたくさん増えてきたカーシェアリングのステーション。
都心のせいでしょうか、感覚的には100mおきに見つかる感じです。
コインパーキングを利用したステーションには、アクアやノートといったコンパクトカーが並び、また場所によってはNV200といった商用に使えるクルマがあったりもします。
果たして、どんな使い勝手なんだろう？
そんな疑問のもと、実際に体験する機会がやってきました。

もう既に利用されているかたも多いのかも知れませんが、シェアリングの仕組みはとっても簡単。
会員登録後、ネットで借りるステーションや車種、時間などを申し込んだら予約は完了。
予約は借りる直前でも可能なようで、急な利用も問題ないようです。
クルマに乗る時はサイドウィンドウにあるカード読み取り端末に会員カードを認識させるとドアが解錠され、室内のグローブボックス内にあるクルマのキーを抜いたら利用開始になります。
しかもネットでの申し込み時に行き先を登録しておけば、ナビには予め行き先が設定されているというサービスも。
最近のICTによる”つながるサービス”のひとつなんでしょうけど、この”見られてる”感のある慣れないサービスは少し怖い気もします。
あとはいつものように運転し、もしガソリンがなくなったら車内にある専用カードで給油し、室内はキレイに使っていればそれでOKという気楽さ。
料金は車種ごとの時間による設定と、走行距離の加算にて算出されるとのことで、普通のレンタカーよりお得なような、あまり変わらないような…という感じですが、利便性を考えるとカーシェアリングのほうが断然良いのかもしれません。
心配なメンテナンスや清潔感といった面も、時折専門スタッフが対応しているらしいので、心配無用？なのかもしれません。

さらに魅力的なのは車種ラインナップ。
前述のコンパクトカーや商用車はもちろん、スバルXVのような遊び心のあるクルマや、アウディA1、ミニクロスオーバーなどの輸入車も選べる仕組み。

用途や行き先に応じて”次、何に乗ろうかな？”と選択する自由度も普通のレンタカーより多いかもしれません。
(近年は国産車と似た費用で輸入車を借りる事ができるレンタカー屋さんもあり、重宝してますが)

気軽さ、利便性の高さ、選択の広さ…いいことだらけのカーシェアリング。
現代の都市部が抱える自動車所有事情に見事に応えたサービスは、体験してみるとなかなか実用性の高い、新しいカーライフを叶えてくれそうな気がします。