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2012年10月26日 イイね!

人生初のセダン

人生初のセダン10月、僕のもとに赤いクルマがやってきました。
BMW320d Blue Performance M-Sport、
僕にとって通算8台目のBMWでありながら、
初のセダン、かつ初のクリーンディーゼルモデルです。

16年前、自身初めてのBMWである318ti Compact (E36) を所有して以来、318ti M-Sport (E36)→318ci (E46)→318i Coupe M-Sport (E46)→Z4 2.5i (E85)→320i Touring (E91)→320i Coupe M-Sport (E92). と、乗り継いできました。
3シリーズのみ3世代にわたって、ハッチバック、クーペ、ツーリングモデルを体験したのですが、モデルの真ん中であるセダンについては、何故か今までは選択肢にいれたことがなかったんです。
何故なら、なんとなく"典型的なマイホームパパのクルマ"って感じがしてたから。完全にイメージの問題。
ところが、先代のE90あたりから、実はセダンはカッコいのではないか?って思えるようになってきました。結局、使い勝手とかも含めてデザインバランスが取れてるんじゃない?って。
WTCCのレーシングカーの影響もあるかも知れません。

そんなことで、今回のF30は、人生初のセダン体験になります。考えてみると、BMW以外の自己所有車を含めても、セダンモデルは初めてだったりもします。

さて、納車の日、ディーラーの奥で待っていたのは、オプションの19インチホイールを付けた、赤いボディカラーのMスポモデル。
見た目にやる気を感じます(笑)
人生初のセダンだけど、十分過ぎるほどスポーティじゃないですか!
(もう"典型的なマイホームパパ"なんて言いません(笑))

初めてのセダン、初めてのクリーンディーゼル。
これから長く乗ってみて、いろいろ感じてみたいなと思ってます。

あ、気になる事も早速あるのですが…それは、また次回!

Posted at 2012/10/26 08:57:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW | クルマ

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「衝動的にプラモデルが作りたくなり、数十年振りに購入してみた。イマドキは塗装も接着剤も不要のプラモがあるなんて、驚きだなぁ。」
何シテル?   01/15 16:42
こんにちは、Suite Sweet Carlifeのわんどらです。 ここでは私のクルマと、ヨーロッパのクルマに関するお話しを、あれこれ不定期ながら書いてみよう...
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