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BMW 318ti Compact (E36)
-16年も前の事ですが、初めて所有したBMW。写真を見つけたのでアップしちゃいます。

当時から欧州Cセグメントの好きな僕が、憧れのBMW+ハッチバックという最高の組み合わせに惹かれ、シトロエンZXから乗り換えた、僕にとってのBMWデビュー車、いわゆる原点です。

当時はM Sportがカタログモデルではなかった時代。M仕様は全てパーツ単位でのオプション扱いでした。なので、オーダー時にDLRでMスポ用のスポイラーなどを個別に注文をして装着。それ以外は全て標準仕様でのオーダーでした。15インチのスチールホイールが標準だった時代です。懐かしい！
そして納車日に引き渡しのあったその足で、まだ規模の小さかった頃のStudie横浜さんに車両を持ち込んで、いろいろアレンジしてもらいました。
当時、とにかく見た目重視だった僕は(今でもそうですが…)、雑誌"af imp"に出ているようなスタイルアップに憧れてたんです。

Bilstein BTS Kitでローダウンして、Racing Dynamicsの17インチに換装(当時この手の車格ではインチアップは17までが主流でした。今では考えられないですね！)。M3用のリップスポイラーを付けたり、内装パーツを変えたり(当時はホワイトメーター化するのが流行っていたりして…)、見た目の大きな部分から、ドアロックピンに至るまでのほんの小さな部分まで、いろいろ細かく好きな雰囲気に仕上げていきました。

スタイルの満足度はもちろん、しっかりとした走りの良さなどもお気に入りで、今に繋がるBMW信奉を築き上げてくれたクルマでした。

今ではかなり見る機会も少なくなりましたが、このti Compactを見ると、あの頃の満足感が蘇ってくる、思い出のクルマです。