わんどらのブログ一覧

現在開催中の東京モーターショー。
前回のブログでは、国際ショーから、巨大ショッピングモールでの展示へと趣を変えてしまったかのように思えるイベントの憂鬱と、視察を通じて見た気になるクルマたちとして、まずはトヨタグループからピックアップしてみました。
第2弾の今回は、トヨタ以外の国産メーカーを見ての気になるクルマを書いてみたいと思います。

まずは日産から。
日産は毎回ステージだ楽しいという印象があります。
それは、プレゼンテーションがわかりやすく、かつ少し未来のみんなが出来ることを伝えてくれるからなんだと思います。
ステージを見てみると、今回も期待を裏切らない好感あるプレゼンを見せてくれました。
そこに登場したコンセプトカーがiMX。

これは次期キャシュカイのデザインを持ったと言われるコンパクトSUV。
なかなかカッコいいスタイリングですよね。
もちろんコンセプトカーとして、日産の示す電脳化技術をふんだんに盛り込んだモデルになっています。

そしてお次は僕のクルマ選びにおいて、もし住む場所に充電器があったら迷わず選ぶだろうリーフの新グレード、ニスモバージョン。

なかなかスポーティな見た目はスタイリッシュに仕上がっていて、トヨタGRブランドのプリウスよりいい感じです。

次に期待を込めて訪問したのはマツダ。
なんと言っても今回は次期マツダ3のコンセプトモデルが出展するとのことで、欧州コンパクト好きの私にとって期待の星です。
それがこちら。

むむむ、なんだかスタディ然しすぎていて、どう印象を持てばいいのかわからない…。
確かに新たなCセグメントモデルの雰囲気はありますが、ディテールが見えなすぎでワンパターンのマツダデザインに終始してしまっています。

次は日産ブースの隣にて大きめブースで存在感あった三菱です。
欧州で先行発表されたSUVモデルが目立っていたので立ち寄ってみました。

普段は全く関心がなかったメーカーも、こういった展示会で覗いてみると、そのブランドの今が見えるような気がします。
三菱は、いつの間にかSUV×EVに特化したメーカーになっていたのですね。
確かにブランド復活するために、そもそもの得意技術に寄った選択と集中は賢明な判断です。

それにしても、この日産iMXにも似た感じのコンセプトカーはカッコいいけど、バッジ隠して"次期レクサスです"と言ってしまってもバレないのではないかと…。

次は商用車。
日産の商用車ブース(オーテック？)が楽しい出展をしていたのでピックアップします。
それは、救急車の出展。


とても大事な存在だけど、なかなか乗りたい欲望では乗れない存在(いや、できれば乗らない生活がよいかも)なだけに興味深いです。
ついでに、このブースはサンプリングのスタッフも救急隊風のコスチュームで、なかなか凝った、微笑ましい演出でした。

他にも、商用車やバス、トラックメーカーの出展はその車両展示が壮観です。
特に大型のトラックやトレーラーヘッドの運転席着座体験は、どのメーカーも人気で行列が出来る状況。
確かにそれこそ、プロの仕事場なだけに、なかなか体験できないことですよね。

ということで国産メーカーはおしまい。
あれ？なんか随分と足りないような…。
そう、スバルはブース素通りしてしまいました(好感持てるブランドですが、参考出展も新型も現行型も、どれも同じに見えてしまいヨコ目に見て十分…)。
さらに、ホンダとスズキについては帰宅途中に"あ、見てない"と気付くお粗末さ。
どうやらホンダ、スズキは二輪車ブースに合わせて出展していたようですね。
今回は時間がなく、二輪車はパスしてしまったのですが、ホンダのEVコンセプトは見たかった！
それにヤマハも良い出展だったと評価あるようで…失念しておりました。

まったく、普段から欧州メーカー偏重志向でいると、うっかりこんなことになってしまいます…。
次回は気を改め、しっかりと輸入車を書いてみたいと思います！