わんどらのブログ一覧

ちょっと古いけど、ちょっと気になっていたクルマをあえてピックアップしてみるこのシリーズ。
これまではBMW5シリーズ(E28)、アウディ100(C3)、プジョー505、ローバー800、シトロエンBX、ルノー21、日産プリメーラ、サーブ900、アルファロメオ145と、今見てもいいなあと思えるわんどら的素敵なクルマたちをチョイスしてきました。
今回の記念すべき第10弾は、ルノー19をピックアップしてみます。

ルノー19、カタカナ読みするとディズヌフ。
僕がフランス語で25まで数字が読めるようになったのはまさにルノーのおかげという(笑)、そんなきっかけとなったのがこのディズヌフなんだと記憶します。
日本ではあまり馴染みのないままラグナやメガーヌの世代へと移行していった、最後の数字表記車種だったような記憶もあります。
好きだったのが3ドアハッチの16Vモデル。
当時、JAXでは正規輸入はされていないと思い込んでいた僕は、インポーターがフランスモータースに変わる時、"ルノー19 16V登場予定"という新聞広告を見て心ときめいたことを覚えています(多分、私自身が運転免許も持っていない、単なるクルマ好きの頃かもしれませんのであやふやですが)。
後になり知った事ですが、結局待てど暮らせど正規輸入はされず終いだったんですよね。
16Vモデル、少しだけバンパーやサイドスカートあたりがスポーティな出で立ちでカッコいい！と感じていました。
また、当時BTCC(British Touring Car Championship)に超ハマっていた僕は、ツーリングカーの名手アランメニュが乗るルノー19に、なんてカッコいいんだ！と感じていました。

そんなこともスポーティグレードへの憧れの一因だったんだと思います。

そんなディズヌフですが、直線基調のデザインを改めて見てみると…。
フロントから、



リアから、



なんと、シトロエンZXにそっくりではないですか！
これはお互い前期型のデザインの比較になるのですが、3ドア、5ドア共にリア席ウインドウのデザイン差くらいであとは同じように見えます。
(登場はディズヌフのほうが先なので、ZXが模倣したのか？)
なるほど、私はディズヌフのようなデザインが好きだからこそ、ZXを選択してしまったのだねと、自分自身のことながら当時の嗜好に納得してしまうのです。

そんな、妙に親しみのある感のするディズヌフ。
フランスを旅すると今でも時折見かけることができるくらい、市民生活に溶け込んだスタンダードファミリーカーは、いま日本で殆ど現存していない？希少性あるクルマなんだと思います。
だからこそ、お会いすることができたあかつきには、改めてじっくりと見てみたいと思う、気になるクルマです。