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イイね!
2009年11月08日

過去を求めてもそのアプローチは異なるもの

過去を求めてもそのアプローチは異なるもの こっちの方がわかりやすいな(´・ω・`)

土日は実家に帰ってタイヤを換えていました。ラジアルからスタッドレス、といっても……

一部スリックタイヤなスタッドレス
ですがσ(゚∀゚;)エヘヘ…

本来の目的は冬用のホイールを持って帰るという考えなので、
これといって何も考えず山だけ確認して作業して給油に立ち寄った近所のガソスタで空気を入れて貰うと……、

「お客さん、タイヤの向き逆でっせぇ」
私の作業時間はプライスレスから2100円支払へ(・ε・)

これだから方向のあるタイヤは……(以下略

それがさっきのブログの内容だったりもします。少ない回数で如何にタイヤを効率よく左右入れ替えるかを考えていましたが結局交換依頼する方が良かったです。リフトもあるし……でもなんで後ろだけジャッキで上げていたんだろう?(ジャッキポイントは確認しといて良かった)

そんな仕様用途の少なくなったスタッドレスタイヤは今季で替えるのは決めている話ですが、毎回思う当たり前の話として……、

225/45/R17は高いわね(´・ω・`)

エボ乗りが今更そんなん言うなって話ですがいつものことです。気にはしないでください。

といった感じで色々と店を回って値段を聞くと、メーカー物だと石橋さんちの第二次革命あたりが値段的には安い感じですが……。
ある店に並んでいたク○ホが少し気になる、それならカローラ時代に使っていた北部旅行の方が良いけどそんなサイズ見てもなかった( ´_ゝ`)

もう少しタイヤ探しは時間が掛かりますが、交換作業に見つけた一枚。


無駄にでかくてスイマセン(´・ω・`)
ブログ一覧 | エボちゃん@整備 | 日記
Posted at 2009/11/08 21:25:38

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この記事へのコメント

2009年11月8日 21:40
なるほど、そういう事だったんですね!インナーフェンダーの赤の部分は何かが付いている後なのでしょうか?
コメントへの返答
2009年11月8日 21:47
鉄板にボルトが3本くっついています。

車内から見た写真が8月2日のブログにて掲載されています。

つhttp://minkara.carview.co.jp/userid/168386/blog/14380194/

どこかのオーナーが残した「正しい使い方?」らしいです(´・ω・`)
2009年11月8日 21:54
以前着いていたであろう物のベースと、自分の車に着いているものが違っているので気になります。ジョイントで立ち上げるなんて見たこと無いんですよ。

スタッドレスに回転方向があるタイプも使った事が無いので気をつけますw
自宅に工具はある程度揃えてるのでタイヤ交換は楽に出来るですけどね。
フロアジャッキと電動インパクトですぐ終わります。
コメントへの返答
2009年11月8日 22:08
過去の解らない車です。たまに変な事しているのでよく解らなくなります。

「逆にすると雨とかで止まらなくなりますよ」とスタッドレス文化のない愛媛県中部地域でいわれてもって感じはしますが……w

フロアジャッキと電動インパクトを持たずにタイヤ交換を1時間以内で済ませていますが、パンタジャッキ両方持ち上げという方法も考えましたが、手持ちのジャッキが受け形状が違っていて、ポイント壊しそうなので辞めました。

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