生存報告がてらのblogうｐ

　ちゅー事で、いちお生きています人車ともに（苦笑

来週一杯は名古屋と扶桑町で昼夜仕事…予定が大幅に変わり、例の基本整備放置という
袴屋の何とやら状態で大幅に予算が変わった事で、アパート入居が無くなってしまった為の
やけっぱちですが。（爆笑
（先週～今週で過去最高の収入予定に来年度の所得税金計算がコワイコワイｗｗｗ）

来週中にはレンタコンテナの追加相談に行きますわ…さすがにGipsy & Queenは好きでも
露骨にGIPSYよろしくの車内はもうムリ～間違って㎜って書くくらい無理ぃ～なんでネ（苦笑

MADE IN ITALY / Gipsy & Queen



Love and Passion　/ Gipsy & Queen



Call Me　/ Gipsy & Queen



■　選択

　最近、仕事仲間にこんな事を言われました。
「維持費で車選ぶべきでは？」
「軽で十分なんだし」

例のバッテリー死滅の件です。

参考までにその仲間のスペックは車所有なし、免許更新も無しなんですがね。
要は、レッカー費用とバッテリーで5万円払うなら中古の軽を10万円で買ってれば、
一切壊れずに維持費も安くなるのではって事ですわ。
一般的な国産信仰、軽乗用信仰ですねぇ（汗

確かにバッテリーは数千円ですし、燃費も…でしょう。
（ちなみにウチの156は13ｋｍ/リットルは最低走ります）

しかし、レッカー費用の約3万円は同様の状況なら、軽でもかかりますし、
診断費用も謂わずもがな。

しかもポッキリ10万円の軽乗用なら、7割方、156よりは重大なトラブルは必至です。
（なかにはアタリもあるでしょうがね。）

そういう事まで全部含みにすると、単純にガソリン代や税金諸々で、比較する事って
実はできないんですが、一般的にはそういうの抜きに「外車は維持費がかかる」、
「壊れたら買い換える」なんですよね。

生活のみでなく、休暇の楽しみ他、クルマを運転し、維持するという部分で、結構、
世間様一般の考え以上にクルマって、ヒト（生活、人生）に密着しているんですよね。

そういう部分考えると、妥協するという表現に近い、こと日本特有にありがちな、税金、
あるいは維持費でクルマ選ぶってどうなの？っていつも思うんですよ。

ガソリン代や税金が安いと、多額の修理代かけて乗り続ける軽乗用、部分ローンとは
名ばかりの期限と制限付きリース契約軽乗用、最低限の修理と応急処置のみで、
実用重視で乗るインポートやワンクラス以上の贅沢、人生で考えるなら、どちらがより
心が裕福なのでしょう。

ちなみに軽乗用を卑下するわけではありません。
厭くまで、同じ格安中古車を維持するならというベースの話です。