メン・A・キーフゼンのブログ一覧

この記事は…

無知な出品者。。。

…の内容をびみょ～～～にフューチャーして書いています。


もね、副業ビジネスとバレバレのストア（某接骨院）から落札した商品が先程到着しましたが、
価格が送料と代金で合計約２０００円。

モノは海外旅行に最適！が謳い文句のトラベルバックなのですが、まあ以下ご覧あれ。





特に三枚目のコレ、


…代金が開始価格の￥１だからってケチりすぎじゃねぇ？(苦笑

ま、コレベースにハードケース中に仕込んで使うとしましょう。
内部の大型収納ポケットも底布の縫製を忘れていて、チャック開けると
直接引き手が見えるので。
(爆笑…しかないよね。

副業ビジネスの場合、ストア登録業者が直接商品を確認しない事が殆ど。
大元の会社が倉庫とチェーン登録者の管理をして、多数のストア登録業者に
自社製品を買い上げさせ、ネットストア運営を任せる。
そして、チェーンリレーメールで、出荷情報得た大元が出荷担当というのが殆ど。

だからこそいい加減な商品説明、不良品納入の末に悪評価多数なんて事が
起きるんですよね～

こんな商品で勝負させられる副業ビジネス、怖いねぇ…

　という事で、毒キノコ。

失敗ネタ披露…というより疲労ですね、作業結果に。

吸気抵抗がある程度無いとＮＡはトルクスカスカなんですが、正に今その状態。(爆笑

無駄にモーモー言って体感速度と体感馬力10％アップ（当社比）みたいな？
でも純正のパイピングは少々Ｒキツ過ぎて個人的に疑問が…アレでバランスとってる？
んナ…ねぇ？？

ただ、ピックアップが鋭くなったんで、間違いなくパイピングのＲで流速落ち過ぎているとは
思うんですよ、シロート考えですが。

昔ナツカシのＡＭメタチャレヨロシク、乾式に湿式のオイルぶっ掛けて様子見かなとね。

という事で、もうユーザー側への非公開になっている規約の違反は多々
やっているので、無視してブログ連投。

本日の思いつき作業。

パワーアップ、見た目どれも望むべくもなく、ただ、検証のために毒キノコ
喰わせました(苦笑

もちろんそんな理由ですから”フィルター類は中古部品原則不可”という
セオリーは一切無視。

ヤフーオークションでさくっと何も考えず、風車な集まりで聞きかじった
ホンダ車用なら喰わせられるという情報だけで、ＳＭ－Ｘより取り外したという
毒キノコを落札。

…結果として、付属のパイピングが無意味だった件について、自分を問い
詰めたい罠が。(爆笑

いえね、形状は近いんですが、微妙に違う、で、結局あれこれ探ると、アルファ
純正のエアフロに直接、パイピングを無視して、エアクリーナーだけを突っ込むと
喰わせる事ができると判明。

で、↓



…これだったらエアクリーナーだけのが出品されていたが、そちらのほうが安かったヨォ（泣

まあ、何かの材料にお蔵入りにしますか。（ヤケ

私の愛用しているスマートフォン、ＨＴＣの古いやつ、問題が当初より
多々発覚していました。

こと、みんカラと一部サイトはその問題が顕著に現れており、少々誤解
招く事に困っております。

その問題とは、何かリンクアドレスを直接もしくは、ラジオボタンをタップ
すると、目的のタップした所ではなく、画面上で別の、リンク要素が必ず
反応するというものです。

例えばみんカラですと、コメントを閲覧したくても、必ず”いいネ！”を数回
反応させないと、絶対コメント閲覧が不可能ですし、場合によりその上の
リンク機能のないトラックバックＵＲＬが無意味に枠ついて反応し、暫し
フリーズする事も。

スマートフォン用のタップペンとマスキングテープ使用し、検証したところ、
タップの間違いによる誤検知でもなさそうなのは明確で、指でタップした
のと同様に、タップ後、約2秒コメントのラジオボタンが反転した後、
”いいネ！”がなぜか反応しました。

誰かのみんカラブログ閲覧には必ず”いいネ！”強要、その他のウェブ
サイトでも”私はこれを表示したい！”と我儘言うような挙動に、時に
どこかに投げつけたく…投げつけたくではなく、いつだったかは忘れましたが
本当に壁に投げつけた事も…(汗

困ったモンです…

　私ね、個人的な考えとして交差点、駐車場出入り口前で信号待ちする際は、
その交差点や駐車場から出る車の進行妨げない様に前車との車間開け
停車します。

あ…極稀にぼけっとして開けない時もあるのは人間味という事で、切に勘弁
願いたく思いますね(苦笑

で、今日、大泉某所で走行中、具体的には大泉警察署の近くですねぇ。
交差点でいつもの様に信号待ちの車列に続いた際、直前の信号が無い交差点、
一方通行の出口塞ぐ事になりそうなので、車間を開けたんですよ。

で、お馴染みの意味不明なドライバーが出現したんですねぇ。
なぜか右折車線に一度ウィンカー焚いてまで車線変更、で、左にウィンカー焚いて
数秒静止し、グイっと私の前へ…ん？　何がしたいんでしょう？

結局館林入る直前、邑楽郡中野近辺で、私が渋滞避けて右に車線変更するまで
一緒に走っていましたが、信号待ちで一台位抜かして、はたしてその方は何秒、
目的地への到着最短記録更新して、如何程の利益になったのでしょう？

いつも思うのですが、無意味に車間詰めてくる御方、一時停止なんて私には
関係ない！と駐車場や交差点で突っ込んでくる御方、そして前の車が、その前との
車間開くと、損したとばかりに車間詰めてくる御方、何の利益になるのかなと
疑問をいつも感じています。
…と、いいますか、例え利益があったとしてもですよ、もし事故になった場合、そこで
実況見分等が始まると、半日は拘束されてしまう事を考えないのかな？、そして
それにより私には理解できない、し様の無い、最短時間更新の利益は減って
しまわないのかな？と…考えてしまうんですよね。

　突っ込んでくる場合、出会い頭ってぇ事もあれば、歩行者や自転車、時にはバイクを
跳ね飛ばす事もありますよね？
また、車間詰めたら、詰めたで、前走の減速に対処できなければ即追突…まぁ、
そういう事する御方はプロのレースドライバー並に運転巧いんでしょうから、
心配は無用なのでしょうが、私のようなチキン下手糞は、そういう御方が後尾だと
すごく心配になります…(汗
それ以前にですよ、もし、そういう運転が奨励され、何らかの利益があるなら、お零れ
に預かりたくは…ないですね。
所為、私貧乏人ですけれど、そんな利益なんて虚しいですしね。

最近の交通事情、ホント札幌生まれ、札幌育ちの田舎者には理解できません。