微笑ましいのですが…

・話題変えの為連投になっています。

　みんカラトップページの整備関連、マイスターなる称号でユーザー記事を紹介していますが、
努力しているナァと感じる反面、付いているコメントや記事自体に問題が散見される事が気に
なりましたネェ。

　熱に晒される部分に、熱に弱い素材、それも低温で溶かして成型する素材を使って補修して
みたり、そもそも整備という要素にならない程度の物が重整備に分類されてスゲェダロ！…
みたいな？

　手前で修理するのは、クルマ全般においてどんな些細な事でも知る事は良い事ですので、
否定しませんが、原因と結果、常に万が一を考え、時には見た目に拘らずに作業する選択をも
やむを得ずといったスタンスこそ基本ではと思ってしまうのは杞憂ですかね。
（だから”石頭の無知”なんて私は揶揄されてしまうのですが、レストア畑に少しでもアシ
突っ込んだ人間ゆえの性分で心配になるんですヨ正直。）

　成型後に固化する素材なら、その硬度ゆえに振動で罅は入りはしないか？

　穴あけしてビス止めするとして、それによるボディ骨格構造全体への影響は？

　配線を通す際に何処がボディの鋭利な部分と接触するか、また、そのケアは万全か？

　そもそもその使用素材や線材等々が用途に合致しているか、十分な余裕を持った
プランで作業結果に繋げられるか？

　ジジイの与太戯言です。