適当流修理記録（過去分）

メン・Ａ･キーフゼンさん
ありがとうございます
参考に成りました
明日早速やってみます
とりあえず手元に有るリレーを使って
セレの分だけでも４０Ａにします
実は昨日からセレエラーが出て
原因はリレーみたいです
この２日間で２回ストップ
そのつどボンネット開けてリレーたたいて修理
今は隣のリレーと取り替えてます
ありがとうございました
明日早速真似させていただきます
本当にありがとうございました。

毎度です

そろそろ作業している頃でしょうか。

一つ伝え忘れましたが、防水の件、突き合わせの
キャップ端子を使用して、更に自己融着テープを
使うと良いかもしれません

セレエラーは放置するとエンジン始動まで
できなくなるので厄介ですが、大体の不具合は
オイル漏れか、コネクター不良、そしてこの
リレー不良が多いように聞きます。

リレー交換で解消しないのであれば、防水に
なっていないメインのセレハーネス端子が
怪しいので、確認してみてください。

余談

差し替えで復旧できればまだ軽症ですね。
交換対策にはベストの時期かと思います。
と言いますのも、ウチの156の場合、
エアコン系の30A以外全数が一度に飛んで
くれまして、コネクター接点を磨いて
復旧した2個とエアコン系の無事だった
30Aだけで、せっかく涼んだ直後というのに、
真夏の炎天下、エアコンレスで帰宅する
羽目になりましたから………(苦笑