メン・A・キーフゼンのブログ一覧

この記事は、ご迷惑をお掛けしましたについて書いています。

今までのクラウンはイベント用にして、ハマーを輸入した様子。
本当に金持ちだったのね。
でも、よくこんなのすぐ輸入&登録できたねぇと感心しつつ。
といいますのは、以前在籍し、かなりグレーな経営実態や勤務に嫌気刺し
ヤメタ重機屋の営業車、バンデューラがガス検やCERTIFICATE OF TITLE
（所有権証明）、通称ピンクスリップ等々の書類不備で名義移転車検更新に
苦労した事。

もともとこのバンデューラ、差し押さえ同然に社長が引き上げてきたブツ
だったンで、その引き上げの際に書類紛失したンですよ。

車体輸入専門の業者から後学にと聞いた知識ですと、車体は貨物扱いで
幾らでもルートあるので、そう時間かからないけれど、ピンクスリップの
発行までに結構時間かかるらしい。
（特に人気あったり、車体評価が高かったりする場合）
また、再発行も殆ど受付されなく、されたとしてもやたら時間かかるそう。
そのバンデューラも色々手尽くして2ヶ月寝かせ、その業者が仕入れに
渡米した際に手続きし、再発行できましたがね。

そんな聞きかじり混じりの経験があるンで、このハマーも海外のこんな
画像アーカイブに登録受けているくらいだから、何かのデモカーかなー
とは思いますンで、ピンクスリップの発行に障害なかったのかなとの
疑問がね。

ま、とりあえず、このハマーで迷惑走行を正当化しなきゃよいのですがね。


http://www.cardomain.com/ride/3196297/2006-hummer-h2-sport-utility-sport-utility-4d/