カウントダウン・0

できることなら子どもたちに乗り継がせたいという思いもありました。(少なくともまだ5年掛かりますが。)

ただ、元気に走っているように見えて、やはり手放しではいかないところが年々増えてきてまして、

・エンジンオイル漏れ
　上がりも下りも酷くなり、WAKO'SのEPSに頼りつつ、定期的に継ぎ足し継ぎ足し誤魔化しながら乗っている状態。→エンジンOH

・ローギア喪失(気味)
　ダブルクラッチやセカンド発進など、分かっていればなんてことなく乗りこなせるのですが、初心者には厳しい。→ミッションOH

・クラッチミートの位置がばらつく
　こちらも慣れればなんてことないのですが、ちょっと勢い良く発進したい時にトルクを受けきれずに焦ることが。→クラッチOH

・ATTS故障
　日常の運転に支障はないのですが、ABSの作動タイミングに違和感を感じるようになったのもこの影響かと。なによりユニットだけでもかなりの大きさなので、機能しないとバラストを積んでいるだけの状態に。→ATTSユニットOH

・VTEC不具合
　これも乗り方によっては気にもならないはずですが、いつものタイミングでハイカムに切り替わらず拍子抜けすることが。これもどうやらATTSの不具合と関連している模様。

これだけでも十分なメンテ費用が掛かる上、ハイオク価格の高騰、旧車増税、万が一の時の安全性などなど、、、

このまま渡しても、子どもたちには荷が重く、親のエゴになってしまうなと。

まぁこんな時代に、当たり前のように前の座席をレバーで倒して後ろの座席に乗り込むなんてことが、ちゃんとできる子たちに育ってくれただけ良しとしましょう！

ありがとう！