びぎな～のブログ一覧

今朝は、風も弱く、昨日までと比較すると、寒さも少しだけ
緩んだ朝でした。

今日も、朝から車のメンテをしていました。

いつもと変わり映えしない画像ですね。

本日は、ミッションオイルを交換しました。

以前交換した、パワステホースからのフリュード漏れ等の確認も兼ねて
作業を行いました。
確認できるように、３つのアンダーカバーを外します。

パワステホースや、パワステポンプ周辺からのフリュード漏れは
発生していませんでした。

ちゃんと作業ができていたことに、安心しました。

パワステホースからのフリュード漏れは、ホースを全て交換しましたので
完治しました。
しかし、最近、オイルパン周辺にオイルが漏れている場所があるようです。


どうやら、エンジンブロックとオイルパンの合わせ面からの漏れのようです。


本題である、ミッションです。


ドレンボルトを外し、ミッションオイルを抜きます。

この後は、手がオイルまみれになりますので、画像は無しです。(~_~;)
私は、クオリティーの低いサクションガンを使用していますので、
オイル交換をすると、ひどい状態になります。

ゆっくり作業をして、お昼前に終了しました。
自分の車ですと、オイルの交換以外に、「拭く」という作業が
多く発生しますので、作業時間が長くなってしまいます。
(^。^)