さてさて今年はどんなｷｯｶｹ?に出会す事が出来るでしょーか…😁3⃣

続いてﾒｰｶｰ系ﾌﾞｰｽのご紹介。
日産
ｼｰﾏ〈1990〉


あの有名な?伊藤かずえｻﾝのﾚｽﾄｱされたｼｰﾏです。

ﾌｪｱﾚﾃﾞｲZ ﾊﾞｰｼﾞｮﾝS〈1998〉

ﾊﾟｵ〈1989〉



ｵｰﾅｰは20代の日産社員とか。

ｽｶｲﾗｲﾝ2000GT〈1970〉


ﾍﾘﾃｰｼﾞｺﾚｸｼｮﾝの車をﾌﾙﾚｽﾄｱして試乗体験を提供する、なんて取り組みを始めるようです。

ﾎﾝﾀﾞ
ｽﾎﾟｰﾂ360



四輪業界に進出するためﾎﾝﾀﾞが1962年に制作した最初のｽﾎﾟｰﾂｶｰですが、軽自動車規格では海外進出が難しいとの判断もあって発売に至らなかったようです。2013年に技術伝承を目的にS600をﾍﾞｰｽに制作（再生）。これが「S」ｼﾘｰｽﾞ（500→600→800）の元となった車って事ですかね。
そんな事情でホンダの市販車第1号となったのが、同じｴﾝｼﾞﾝを使ったﾄﾗｯｸT360

あ、少し離れたﾌﾞｰｽにS600ｸｰﾍﾟが展示してありました。


ﾏﾂﾀﾞ
ｺｽﾓAP


RX-8ﾊｲﾄﾞﾛｼﾞｪﾝRE

ｶﾞｿﾘﾝでも水素でも走行可だって。
MX-30 e-ｽｶｲｱｸﾃｲﾌﾞR-EV（欧州仕様車・日本初公開）

これ、ｼﾚっと展示されてましたがﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝを発電機として使用するﾌﾟﾗｸﾞｲﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ…e-powerのﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝ版って事ですかね?
MX-81



これ、「新しい車じゃないよなぁ、見た事あるよなぁ…」って思ったんですが、81年のTMSに展示されていたｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰでした。ﾃﾞｻﾞｲﾝはﾍﾞﾙﾄｰﾈ。2年前にﾚｽﾄｱがｽﾀｰﾄ、ｲﾀﾘｱ・ﾄﾘﾉでの修復・塗装を経て今回AMCに展示という事になったようです。

三菱
ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰPHEV

ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰPHEVｱｼﾞｱｸﾛｽｶﾝﾄﾘｰﾗﾘｰ参戦車両


MiEVｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝⅢﾊﾟｲｸｽﾋﾟｰｸ・ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ・ﾋﾙｸﾗｲﾑ参戦車両