暑さ覚悟の夏の富士でしたが実はそーでもなかった😅①

ここ数日の天気&天気予報からしても酷暑の中の観戦になるのは覚悟はしていましたが、案の定朝起きたらｶﾝｶﾝ照りで暑い!…未だ梅雨明けしてないのに毎日夏のようです😵‍💫。
着替え用のシャツを持ち物に追加、行く途中に調達するお茶も1本増やしたりとそれなりに備えた?んですが、東名走ってるくらいから行く先に黒い雲。昨日の予選の中継でも雨がパラついたとか言ってたんで、もしかしたら暑さより雨の方が心配?😖

そして富士SWに着いたら黒い雲がかなり低く垂れ込めﾎﾝﾄに雨が降って来そうな雰囲気です。

ただ涼しい?（かなり蒸してはいましたが）のは良い予想外で助かりました。

3連休中なんで気持ち早く出たんですが途中の道路混雑はほとんど無く、また今回は「夏祭り」なんて大々的にｲﾍﾞﾝﾄとしてﾌﾞﾁ上げてたんで場内が変に混まないか心配してたんですが、ｹﾞｰﾄの混雑もほぼ無く駐車場もP7に停められてしまう余裕?でちょっと寂しい現実😢。そして前回のGTWCAから約1ヶ月と今年は今まで結構タイトなスケジュールだったんで何だかとっても久々な感じがします（苦笑）。

ﾒｲﾝのSF決勝ﾚｰｽ、去年の夏はDLｺｰﾅｰ→ﾍｱﾋﾟﾝ（ﾀｯﾁの差でﾄｯﾌﾟ関口選手のﾀｲﾔﾄﾗﾌﾞﾙを見逃しました💦）、4月の開幕戦はAｺｰﾅｰ→ﾍｱﾋﾟﾝ（ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟ?可夢偉選手がﾄﾗﾌﾞﾙで目の前で車を停めたｼｰﾝが印象的でした）と周ったんですが今日はどうしようか?41周ﾚｰｽなんで前半/後半で2箇所、ﾎﾟﾃﾞｲｳﾑ観たいんで最後はﾍｱﾋﾟﾝは外せないからｽﾀｰﾄから前半を何処から?
…結局DLｺｰﾅｰ→ﾍｱﾋﾟﾝのﾙｰﾄを選択、ﾗﾝﾎﾞはDLｺｰﾅｰ、SFLは午前はｽｰﾌﾟﾗｺｰﾅｰ&夕方はAｺｰﾅｰから観戦というｽﾄﾗﾃｼﾞｰにしました。

SFLrd.11決勝。
路面ｺﾝﾃﾞｲｼｮﾝには影響無いﾚﾍﾞﾙですが時折ﾊﾟﾗﾊﾟﾗ来てる感じでした。
今年はﾄｳﾙｰﾘJr.が参戦していて昨日のrd.10で勝ってるんですよね。

SFはｱﾚｼﾞJr.がこのﾚｰｽから笹原選手と交代しちゃったんで「Jr.の共演」?は観れませんでしたが（ｱﾚｼﾞJr.は夏祭りｲﾍﾞﾝﾄへの参加はしていてｱﾚｼﾞ父&ﾄｳﾙｰﾘ父共に富士SWには来ていたようでしたが）。
10戦までは木村選手vs平良選手の図式で進んでいるようですが、このﾚｰｽもﾌﾛﾝﾄﾛｰはPP平良選手-2番手木村選手。

15周ﾚｰｽの10周目にﾄｯﾌﾟ交代。

そのままﾌｨﾆｯｼｭ、優勝木村選手、2位平良選手、3位ﾄｳﾙｰﾘJr.のﾄｯﾌﾟ3で終わりました。


30分のSFﾌﾘｰ走行はｽｰﾌﾟﾗｺｰﾅｰ?Aｺｰﾅｰ?と迷いましたが300Rから😅。

小高選手-平川選手-山本選手-蓮選手-国本選手-…と昨日とは様変わりでﾄﾖﾀの方が上位に。




ﾎﾟｰﾙの牧野選手は10番手、ﾛｰｿﾝ7番手、太田選手17番手なんで、これはちょっとﾚｰｽを読む材料にはならないかなって感じです😅。
ただ中企の2台は昨日の予選から良いみたいで…山本選手の復活と蓮選手の速さに期待です。

この後2時間弱ﾚｰｽが無かったのでGS裏のｲﾍﾞﾝﾄ徘徊に当て、

ﾋﾟｯﾄｳｵｰｸもGSからﾁﾗ見（いつものようにﾚﾎﾟｰﾄは後ほど）。


ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆﾄﾛﾌｪｵｱｼﾞｱはDLｺｰﾅｰから。



ﾚｰｽ時間は違えど真ん中の10分間にﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ交代のﾚｰｽﾌｫｰﾏｯﾄはGTWCAと同じﾊﾟﾀｰﾝﾖｰﾛｯﾊﾟ発?のﾊｺ車ﾚｰｽのﾄﾚﾝﾄﾞ?














しかし他のｶﾃｺﾞﾘｰもそうなんですが、「～ｱｼﾞｱ」系のﾚｰｽはｶﾗｰﾘﾝｸﾞが個性的な車が多くて😅


ﾄﾞｱ後方のｴｱｲﾝﾄﾚｯﾄ前に国旗を描いた車も多かったです。




この車はｱｲｱﾝﾘﾝｸｽ号ですね。

ちなみに先ほどご紹介した㉝号車もｱｲｱﾝﾘﾝｸｽ号。
この車のｽﾎﾟﾝｻｰは86ﾚｰｽでお馴染みの「power craft」。


ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ交代までは順位追えてましたが予想通りその後は…😅。

ﾜﾝﾒｲｸなんで一層よくわからない💦。
そしてこのﾚｰｽの場内解説は何故か?ろにーｻﾝが。